回顧二月車市,雖然泰城各品牌4S店均恢復到正常的銷售狀態,但是由於促銷力度有限、消費需求春節前充分釋放,不溫不火的市場行情仍在蔓延,只有節日營銷和接踵上市的新車支撐起了淡季銷售數據,使得二月份車市呈現出諸多新氣象。

　　優惠還在休假

　　2月份鮮見大促

　　2月份是車市傳統銷售淡季,各品牌4S店優惠促銷方面均沒有大動作,新車的銷售價格基本維持在年前水平,少量車型的價格略有回升。

　　其實像這樣的節後優惠收緊和價格回升,已經成為車市的常態:一方面年終衝量結束,廠家的促銷政策收回；另一方面,年前的促銷衝量消化了大量庫存,而且年初廠家給的任務量大都較低,在銷售壓力不大的情況下,2月份很難出現大力度促銷。消費者也都在等待4月6日至8日本報春季車展上的大幅優惠,觀望情緒比較濃厚。

　　情人節成促銷新寵

　　各店爭打情侶牌

　　儘管大幅度的促銷難覓,但是筆者了解到,為了刺激消費市場,多家車企向經銷商發出了促銷要求,2月份泰城不少4S店圍繞節日策劃了各種促銷活動。

　　有的4S店針對適合女性駕乘的車型大做文章,像廣通奧迪就為奧迪A1車型發起了“廣通為愛加蜜　幸福一生一世”的情人節促銷活動,自即日起只需首付6萬6即可將奧迪A1送給“她”；北方車輛旗下福特品牌則也推出了全部車型優惠並贈送甜蜜大禮包的活動,並且2月11日活動當天到店的顧客均有情人節禮物贈送。據了解,其他品牌也均在元宵節和情人節有所動作,節日營銷成了2月份車市的一大亮點。

　　為新款讓路

　　老款車清倉促銷

　　通過近期筆者走訪了解到,除了節日營銷,2月份最搶眼的要數為改款車型讓路的老款車促銷。

　　據統計,二月份上市的新車包括新奇瑞旗雲1、全新BMW1係、東風本田CR-V等改款車型和雪佛蘭邁瑞寶、斯巴魯XV等全新車型,上市新車達到十餘款。

　　新車上市,老款車型清理庫存就成了4S店的首要任務。泰城多家汽車經銷商表示,目前老款車型的優惠幅度都有不同程度的增加。

　　不過筆者在走訪中也了解到,儘管目前老款車型價格有小幅回落,但消費者並沒有盲目跟風,選擇大都比較理性。青睞老款車型的消費者大都看重其性價比,並對改款車型的個性化配置是否影響保值率、是否出現“減配”和“縮水”、新技術的應用會否造成養護成本的上升以及新車上市後可能出現的貨源緊張甚至加價等問題表示擔憂。

　　據一位業內人士分析,消費者擔心的問題大都比較實際並且很有可能變成現實,比如一汽大眾新速騰,儘管軸距相較老款增加了73mm,達到2651mm,改善了速騰後排空間略顯跼踀的現狀。但是動力方面新速騰選擇沿用老款的動力和傳動系統,並且懸挂系統也從上一代成型的四連桿後獨立懸挂“退化”為經過優化後扭力梁半獨立懸挂；此外,由於東風相關車型的産能有限,並且新工廠要等到6月份才能啟用,所以新CR-V上市後可能出現現車緊張及加價提車的情況。

　　(趙興)

　　作者：趙興