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深大地鐵站一電梯從未啟用 被戲稱"史上最懶電梯"

發佈時間:2012年03月01日 23:07 | 進入復興論壇 | 來源:深圳特區報 | 手機看視頻


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  地鐵羅寶線(1號線)“深大站”于2009年9月開通至今已2年半,但該站A1齣入口的電梯卻從未啟用,被市民戲稱“史上最懶電梯”。

  昨日記者來到地鐵“深大站”,看見A出入口分為A1、A2兩個口。A1一部扶手電梯配備樓梯,通往深南大道南側。但在該出入口處,拉著紅線,還挂著一張寫著“此出入口暫未開通”的黃色警示牌。距離A1齣入口不遠處就是A2齣入口。

  A1、A2兩個出入口均是通往深南大道南側,只是A1齣入口設在坡下,A2齣入口就在深南大道輔道旁。地鐵站一位工作人員告訴記者,A1齣入口確實一直未開通,客流經A2進出地鐵站。

  “深大站”的客流主要是高新區的白領,記者了解到,上下班高峰期,這裡人流不斷。採訪中,許多市民對A1齣入口成擺設很不解:“同一地方,為啥設計2個出入口?”、“既然設計了,為何從來不開通,這不是浪費資源嗎?”市民王先生曾有一次從深南大道走到A1入口欲乘地鐵,卻發現不通,又繞到A2入口。“多誤事啊,要管管了!”

  記者調查發現,貫穿我市的地鐵,不僅只羅寶線的“深大站”有“擺設”電梯,蛇口線(2號線)等線路的一些站點,閒置電梯更多。

  記者聯絡深圳地鐵集團,有關工作人員解釋:深大站A出入口,涉及到旁邊物業開發項目。A1齣入口只是一個預留口,為即將開發的物業項目配套之用。目前該出入口外面還是待建地,暫時還不具備開通條件。何時才能開通,目前尚無時間表。

  該工作人員還表示,其他站點有類似情況的關閉出入口,也會隨著周邊物業項目的完工陸續開放。而那些正常站點的電梯有時關閉,是正在維修或保養,他們也會加強管理,更好地為市民提供便利。

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