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外形
從戰鬥機側面照片來看，可以看出殲-20在隱身外形上下足了工夫。從機頭到機尾貫穿全機身的折線都是連續的，基本在一個平面上，機身上下表面也都非常平直，這是明顯的隱身設計，減少了不連續平面帶來的雷達反射。
隱形技術
隱形戰機的絕招就是隱身。要想做到隱形，首先就是外形隱身。這就要求去除機身上的強反射源，如垂直面、鼓包和臺階等。其次還需要採用吸波材料，降低飛機雷達的反射面積。
全動雙垂尾
中國的第四代戰鬥機採用了外傾的雙垂尾設計，從圖片來看，明顯是全動雙垂尾。全動雙垂尾是為了配合“渦升力”而設計的。
渦流強度的提高會對垂直尾翼造成影響，降低飛機的縱向穩定性，需要減小垂尾面積；而減小垂尾面積又會減低垂尾效能。全動垂尾剛好解決了這個問題。
上升力原理
上升渦流從主翼上翼面掠過，可以産生強大的組合渦流，阻力更小，對隱身更有利，是良好機動能力的象徵。
邊條和上反角鴨翼
殲-20氣動設計採用了“渦升力”技術。也就是説，在主翼前面利用邊條翼、鴨翼産生強大渦流，渦流從主翼上翼面掠過可以大幅增加主翼升力。
進氣口
殲-20採用DSI進氣道，進氣口前是三維鼓包，能夠達到消除空氣附面層的目的，具有重量輕、適應速度範圍廣、不會對隱形造成影響的優點。
整體式座艙蓋
殲-20還有一個亮點，那就是採用了整體式座艙蓋。目前，只有F-16和F-22採用了整體式座艙蓋，這體現了中國技術的巨大進步。
(來源:光明網)
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