作為金牛區“北改”工程基礎設施先建中的首批重大項目，今年9月，交大路將全面完成通車。交大路改造工程的重要組成部分──交大路下穿金府路隧道，作為“北改”的第一鑽，今晚已經開始打圍，明日正式動工。這條隧道，不僅是交大路連接三環路的紐帶，更對沙西線沿線開發戰略的全面實施，具有十分重大的意義。

　　今晚打圍明日動工

　　今晚7時，金府路與交大路交口處車流緩慢，交通還是有一點擁擠。路口的交通疏導員向吉明説，很多市民在團結鎮買了房，去市區上班必須經過交大路，導致上下班時間時交通較為擁堵。

　　據悉，今日晚上九里堤西路與交大路交叉口處已經打圍。明日，前期工程機械將正式進場，交大路下穿金府路隧道工程正式開工。

　　該工程起點位於九里堤西路與交大路交叉口附近，終點為既有三環路交大立交城內側臺尾。建設內容包括寬50米的道路紅線、長550米的隧道、輔道路面恢復、管線遷改及附屬工程，將延續交大立交主車道，採用雙向四車道下穿，定於今年9月完工。在施工期間，將利用現有道路條件，儘量保證交通通行。

　　緩解交通堵塞 立體破解“腸梗阻”

　　原本作為服務性主幹道的交大路，主要服務於交大路兩側的居民生活小區、學校及其沿線的生資市場，是九里堤片區居民出行的一條重要道路。

　　隨著沙西線的全線貫通，交大路成為了連接中心城區于犀浦及其郫縣的一條重要通道，其性質也升級為交通性主幹道，成為金牛區出城的一個主要出入口。

　　交大立交北側的歡樂谷，每逢節假日和週末，都會吸引了大量本地和外地遊客前來，車流量巨大。交大路下穿金府路隧道的建成，將大大緩解該路段的交通堵塞，立體破解交大路、沙西線的“腸梗阻”問題。

　　據此，金牛區在啟動交大路改造的同時，通過對交大路下穿金府路隧道建設的可行性進行研究，終定於2012年3月啟動交大路下穿金府路隧道建設工程。

　　羊西線、交大路、金牛大道、解放北路、蜀都大道金牛段……“北改”工程剛啟動，金牛區按照市委“交通先行”戰略，連續啟動了城北多條道路建設。道路的建設不僅是緩堵工程，更是區域生態、形態、業態、文態“四態合一”的基礎。“一年出形象、三年見成效、五年大變樣”，今年初秋，金牛道路建設將率先“出形象”。 （記者 陳蕎 胡佳麗 攝影 肖瀟）