2月18日，北京福田戴姆勒汽車有限公司（以下簡稱福田戴姆勒汽車）在京隆重成立。

　　福田戴姆勒汽車總投資63.5億元人民幣，將生産福田“歐曼”中重卡産品和戴姆勒許可的排放標準和動力分別達到歐V和OM457重卡發動機。福田汽車將保留“歐曼”中重卡産品專有技術、專利、品牌等無形資産的海外市場使用權和所有權；戴姆勒將提供技術和專家支持，幫助合資公司提升産品質量，並協助研發針對國內市場的新産品。

　　按照計劃，福田和戴姆勒將分階段在俄羅斯、南亞和中南美洲等地設立合資公司。北京是雙方全球合作業務的運營中心，即為雙方全球合作業務的管理決策、研發、生産、供應鏈管理、營銷管理等中心，俄羅斯等合資公司將作為區域性生産和銷售中心。

　　根據協議，合資公司確定的目標是：以中國為中心，共同努力培育一個具有全球競爭力、具有最優性價比的經濟型卡車品牌，共同開拓全球市場。雙方結合後形成的互補優勢顯而易見：戴姆勒在第一類市場具有品牌、技術和産品優勢，而福田汽車在第二類市場具有技術、産品與成本優勢，具有較大的發展空間和增長潛力，雙方的産品具有很強的戰略互補。而集合雙方優勢生産的産品，必將憑藉最優的性價比和廣泛的適用性，在二類市場獲得極大成功。

　　此外，通過與戴姆勒的合作，福田將有機會消化、吸收和利用戴姆勒公司的先進研發技術、全球運作經驗和資源，不僅可以提升福田産品的國際競爭力，而且可以為福田實現全球跨越式發展，提供品牌美譽和營銷網絡等方面的支持；而福田在經濟型商用車産品資源和成本控制方面的優勢，也將有助於戴姆勒擴大在新興市場的份額。

　　福田戴姆勒的合資開創了全新的模式。這種模式不僅在中國汽車史上史無前例，在全球汽車史上也並不多見。雙方打破了自改革開放30年以來跨國汽車公司在中國僅設立組裝工廠的舊有模式，開創了中外合作雙方以中國為運營中心，發揮各自優勢，共同打造中國汽車企業自主品牌的先河。雙方的合資公司今後將是“歐曼”單品牌運作，生産福田歐曼的中重卡産品以及戴姆勒的重卡發動機。合資企業生産的歐曼品牌産品可以通過戴姆勒的銷售體系進行海外銷售。

　　同時，國産的戴姆勒重卡發動機將裝備到歐曼重卡上，提升歐曼重卡在中國及新興市場的競爭力，實現合資雙方在國內國外兩個市場的互補和利益分享。（趙偉）