受黨政機關公務用車只能買國産車消息影響，昨天汽車板塊表現火熱。截至收盤東風汽車、江淮汽車和亞星客車三隻汽車股漲停。

　　2月24日，工信部、國務院機關事務管理局、中共中央直屬機關事務管理局聯合發佈《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄(徵求意見稿)》，並面向全社會徵集意見。意見稿顯示，出現在《目錄》中412款不同配置車型，全部為自主品牌産品。

　　徵集意見截止時間為3月9日，公示將在“徵求意見稿”的基礎上確定最終的《目錄》。可以預見，外資、合資品牌已基本無緣2012年度黨政機關公務用車採購。

　　上述《目錄》，共公佈了四類汽車，分別為汽柴油轎車、多功能乘用車、越野車和新能源轎車。412款車型涉及25家企業，包括江淮汽車、比亞迪汽車、東風汽車、廣汽集團[8.74 -4.27%]、華晨汽車、奇瑞汽車等絕大部分自主品牌。其中轎車款型265個，越野車款型64個，多功能乘用車款型78個，新能源轎車款型5個。

　　在最受關注的汽柴油轎車分類中，全部為排量低於(等於)1.8升的車型，越野車車型排量小于等於2.5升，多功能乘用車小于等於2.4升。

　　據了解，在2009年曾公佈的《2009-2010年中央國家機關汽車協議供貨汽車廠商名單》中，還不乏像大眾、豐田、別克這樣的合資品牌，甚至還有奧迪、寶馬、奔馳這樣的豪華品牌。

　　受上述利好影響，昨天早盤汽車股紛紛大漲，個股表現火熱，盤中中通汽車、長安汽車(微博)[4.88 4.95% 股吧 研報]、一汽轎車等多只股票衝擊漲停。但午後紛紛收窄漲幅，截至收盤東風汽車、江淮汽車和亞星客車三隻汽車股報收漲停。

　　在意見稿發佈之後，機構紛紛發表研究報告，認為新政會有示範效應，有利於自主品牌中高端産品的推廣。不過不少分析人士表示，汽車業的政策今年不會明顯回暖，公車購置對某一個公司全年的業績推動有限。此消息的意義更多是讓投資者對自主品牌的信心有所修復，反映在盤面上是短期利好。