河南工人日報記者 王宏林

　　南陽農民工徐傑華等幾十人去年6月經人介紹在鄭州航空港區春華路、振興路綠化工程中乾活，讓他們沒想到的是，施工單位河南育林綠化工程有限公司（以下簡稱育林公司）將工程一女二嫁，交給另一家綠化公司幹了。育林公司和徐傑華的老闆高艷紅簽了補償協議，高艷紅也承諾將全部補償款作為徐傑華等農民工的工資發放。可是育林公司從2011年12月21日簽訂補償協議至今，始終沒有按照協議支付。得不到工資的徐傑華等農民工只好求助媒體維權。

　　2月24日中午，記者接到投訴後，趕到位於鄭州市商都路居然之家A座25樓的育林公司。

　　記者在現場看到，七八名農民工代表在辦公室裏坐著，地上有兩套鋪蓋，此時該公司的負責人已經去吃午飯了，只有一個財務主管在。

　　“我們都不敢下樓吃飯，萬一他們門一關，再想進來就難了，説不定今後就見不到他們的人了，所以寧願餓著。”徐傑華説。

　　和徐傑華一同在現場的高艷紅告訴記者：“我是2011年6月2日與育林公司簽訂的鄭州航空港區春華路、振興路合同標段的綠化工程合同，6月6日正式開工。育林公司在我毫不知情的情況下，單方讓另一家綠化施工隊開始施工，育林公司理應承擔違約責任。後經多次協商及讓步，2011年12月21日，我與育林公司達成協定，育林公司支付我224417元補償款。”

　　高艷紅説，她決定將全部補償款作為徐傑華等人的工資發放，要當面把育林公司支付的錢發給他們。“一個工程幹不下去沒關係，失去這些農民工的信任才是最大的損失！”

　　育林公司財務主管朱樹巍告訴記者，高艷紅的施工隊趕不上育林公司要求的工期，為了保證交工時間，公司才作了一些調整。

　　當記者問朱樹巍，為什麼簽了協議卻不履行?他告訴記者：“我們是正規公司，所有支出要走賬。我們要求高艷紅提供22萬元的建築業統一發票，只要提供了票據，我們立馬支付22萬元補償款。”

　　“育林公司是在為難我們，當初訂合同、簽協議時都沒有説要票據的事情，前兩天我們也同意將票據應扣的稅款給他們留下，可他們不同意。”高艷紅説。

　　記者隨後驅車來到鄭州航空港區春華路、振興路合同標段的綠化工程的發包方──鄭州航空港區市政管理行政執法局採訪。

　　該局辦公室宋主任説：“沒聽説育林公司有啥事，欠薪的事就更沒有聽説過。”

　　“我們發包的是BT投資工程（BT投資是指一個項目的運作通過項目管理公司總承包後，由承包方墊資進

　　行建設，建設驗收完畢再移交給項目業主），我們只負責監工，育林公司只要保質保量交工就可以了，至於育林公司在分包過程中，發生的拖欠農民工工資問題，和我們沒多大關係。”宋主任説。

　　不過，宋主任告訴記者，他會馬上將記者反映的問題報給領導，並協調雙方坐下來協商，然後給記者答覆。

　　昨日記者截稿時，未接到宋主任的電話。徐傑華等農民工依舊在等待著自己的血汗錢。