車裏

　　車友小徐：

　　之前去4S店例行保養，面對換機油總會選擇廠家指定專用機油。主要是因為自己對機油一無所知，感覺廠家指定的應該是最靠譜、最合適的，從不敢嘗試其他品牌機油。請問車廠家指定專用機油是最好的嗎？價格越貴的機油就越適用嗎？

　　解答：

　　面對不少車主存在的機油認知“盲區”，如何選擇更好、更適用的機油成為廣大車主迫切需要了解的知識。目前在市場上銷售的量産車，大部分需要換機油的里程為5000公里─10000公里。而在實際駕駛中，路況、車況、機油品質，都會影響到換油週期。如長期在市區駕駛，汽車停車起步頻繁，會加劇發動機磨損、加快機油污染，因此須縮短換油週期。此外，車主可定期對愛車的機油狀況進行檢測，用機油尺蘸少許機油放在手指上，如機油呈黑色，非常稀薄，並含有沙礫，則説明此時的機油變質，須立即更換。那麼，廠家指定機油到底好不好呢？其實，汽車廠家本身並不生産機油，所謂“廠家指定專用機油”，準確地説應該叫“初裝油”。一般汽車質保期內使用的專用機油可以滿足汽車的基本需求，而當車主面臨城市擁堵、起起停停或者長途駕車等各種路況的時候，汽車對機油的黏度、油膜強度等都提出了更高的要求。所以建議車主在過了質保期後，儘量放棄選用廠家指定專用機油，而是選擇更高級別的機油，給汽車更好的保護。

　　此外，特別需要注意的是，級別越高的機油未必一定就適合不同的汽車。比如，車主還應根據車輛使用環境選擇合適黏度的機油，如15W-40或5W-40，“W”前面的數字越小説明機油的低溫流動性越好、可供使用的環境溫度越低、在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”後面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大説明機油在高溫下的保護性能越好。簡而言之，就是如果在炎熱的南方地區，得選擇W後面數字更大的；如果在冬季寒冷的北方地區，就得選擇W前面數字更小的。

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