　　分析認為，歐諾搶閘上市，有望扭轉頹勢，全年年産銷量有望突破80萬輛，同比增長30%。

　　本報訊(記者周偉力攝影報道) 2月23日，全新長安歐諾多功能商務車型在廣州正式上市，新車提供1.3升和1.5升兩種排量，售價從4.49萬起，最高僅為6.09萬元。長安汽車同時宣佈，新車將享有“三年十萬公里”、“兩年修車不花錢”全新保養維修政策。

　　成微車項目主力軍

　　2011年，長安汽車轎車板塊成績喜人，全年累計銷量超過20萬輛，同比實現8.7%的增幅，高於全行業5%的平均增速。但另外一方面，受行業和政策調整影響，長安微客結束2009年和2010年的高速增長趨勢，2011年銷售61.2萬輛，同比下降28%，被領頭羊上汽通用五菱拉開距離。

　　分析認為，歐諾搶閘上市，有望扭轉頹勢，全年年産銷量有望突破80萬輛，同比增長30%。

　　歐諾有別於傳統微型麵包車，吸收經濟型家轎、MPV、SUV等車型優點，定位“多功能商務艙”，是一款極具實用價值的商務和家庭兩用車，主要競爭對手為上汽通用五菱的五菱宏光。五菱宏光上市以後，迅速成為微車用戶升級首選，2011年月均銷量為1.6萬輛，若無産能限制，産銷量還要高於此數，市場給歐諾留有足夠空間。業內人士認為，歐諾將成為長安微車項目主力軍，受産能爬坡限制，短時間內，銷量不會太高，預計下半年將會大量走量，年銷量在7萬~8萬輛左右。

　　歐諾之後是逸動

　　靈活多變的車內空間是歐諾最大亮點，能滿足用戶一車多能的用車需求。該車長為4360mm、車寬為1685mm、車高為1820 mm，它可實現3500L的使用空間，相當於7個經濟型轎車後備廂大小。同時，歐諾採用廂式後車體設計，設計多達14處的儲物空間和9種坐椅組合方式，能為消費者提供靈活的空間組合方案。

　　歐諾之後，3月份，長安汽車在國內中高端家轎市場佈局的第一款重點車型逸動將正式登陸市場，目前該車已小批量試生産，並在全國範圍內收集消費者意見，做最後的生産調試。