作為上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌，寶駿汽車旗下雖然只有一款車型，但依託上汽通用五菱多年的造車經驗，其在品質方面還是非常可靠的。不過想要發展自然要繼續豐富産品內容，於是乎寶駿將會繼續推出兩款新車，保證在市場中的新鮮度與競爭力。

　　寶駿旗下首款中級轎車——寶駿630可以説在很多人眼中就等同於這個品牌，而在品質上也並沒有讓我們失望。近日，網通社在採訪上汽集團內部人士時獲悉，寶駿將在明年推出一款微型車，這款新車為雪佛蘭spark樂馳換標而來，而雪佛蘭版 樂馳也將正式退出歷史舞臺，此外寶駿630的兩廂版車型也即將推出，並於北京車展正式亮相。

　　當這款微型車曝光以後，其實並沒有給我們帶來太大的驚喜。這款基於樂馳運動版而來的車型沒有大尺度的改進，車輛品牌LOGO成為了最大的變化，而車型名稱也沒有改變，依舊為我們熟悉的“樂馳”。

　　寶駿樂馳與雪佛蘭樂馳參數基本一致

　　我們通過這組車型參數不難發現，寶駿樂馳除了整備質量重了10kg以外，其餘數據與雪佛蘭版的樂馳完全相同。而在外觀方面，前部換成了寶駿的LOGO，尾部則沒有品牌標識。此外，寶駿樂馳的車鑰匙升級為了折疊造型，一定程度的提升了檔次。

　　寶駿630兩廂北京車展亮相

大圖為三廂版，小圖為兩廂版效果圖與諜照

　　而在寶駿630方面，雖然尾部造型還未曝光，但緊湊與運動無疑將成為主要方向，而在今年寶駿630還將推出自動擋和1.8L車型，進一步豐富産品線。動力部分，兩廂版依舊將搭載1.5L發動機，1.8L發動機也有望於今年得到使用。

　　寶駿品牌引起廣泛關注很大程度上是因為寶駿630齣眾的性價比與過硬的品質，而進一步豐富産品線則成為了寶駿品牌近兩年的主要方向，希望接下來的新車依舊能夠在品質方面贏得消費者的信任。