熱點透視

　　□李險峰 秦毅忠/編譯

　　對需要經過西非沿岸水域運輸貨物和原油的貨主來説，這裡正成為一個危險區域。海盜在尼日利亞海岸附近殺死兩名船員後的第二天，分析家做出了以上判斷。

　　海盜們不顧各國做出的將在幾內亞灣水域巡邏護航的誓言，于2月20日上午在離尼日利亞商業中心城市拉各斯沿岸約110海裏（126英里）的海域殺死了一艘載重貨輪上的一名船長和一名工程師。

　　雖然該地區以前也發生過槍擊和刺殺事件，但這次襲擊卻是在此地發生的最可怕的一次。目前該水域已被視為與索馬裏附近同樣危險的區域，而此種襲擊很有可能會繼續發生。

　　總部位於倫敦的風險智慧公司分析師托馬斯 霍恩 漢森説：“以此種方式殺人，這種行為很少見。以前沒有發生過這種情況，那或許是一種幸運。”

　　有關方面針對該襲擊事件公佈了一些新的細節。尼日利亞軍方發言人、海軍准將卡比爾 阿利尤確認説，遭到襲擊的船隻為“天維”號商船，是一艘用來運輸沙子之類重物的散裝貨輪。

　　負責管理該貨輪的丹麥福耳圖那租船公司的一名管理人員表示，這艘貨輪的船東為台灣四維航業股份有限公司。該管理人員拒絕透露其姓名，他説，“天維”號貨輪在遭受襲擊時一直與一家印度公司保持聯絡。

　　海盜行為監管組織國際海事局表示，激烈的槍戰發生時，大多數船員都藏身於船上一個安全的艙室，而駕駛臺上的船員則一直堅守著自己的崗位。國際海事局一名叫做塞勒斯 莫迪的官員表示，海盜用炮火對著貨輪猛烈射擊時，船長和工程師兩人受傷，隨後死亡。

　　國際海事局表示，航行于貝寧灣附近沿海的兩艘船隻和一艘貨輪于2月16日遭到劫持；而2月18日位於拉各斯海岸約70海裏（80英里）處的一艘貨輪又遭襲擊。此後就發生了“天維”號遇襲事件。

　　西非的幾內亞灣沿非洲大陸向南一直從利比裏亞彎曲至加蓬，這次襲擊是針對該海灣的最近一次事件。去年一整年，海盜行為從低水平的持械搶劫到綁架，再到劫持貨輪等愈演愈烈。

　　2011年8月，總部位於倫敦的勞埃德市場協會將尼日利亞、其鄰國貝寧及附近水域列為與索馬裏同等風險級別的國家。在索馬裏，20多年的內戰和無政府狀態導致海盜事件有增無減。

　　西非海盜一直以來更傾向於在搶劫中使用暴力，因為其針對的是貨輪，而不是像索馬裏海盜那樣針對的是綁架船員。分析家表示，許多海盜來自於尼日利亞，該國腐敗的執法體系致使犯罪行為愈演愈烈。

　　漢森説，2月20日的這次襲擊應引起貨主的關注，行業組織已經建議貨主們對尼日利亞和貝寧周圍海域保持嚴重警惕。不過他表示，目前尚不清楚槍殺事件是一種異常行為還是類似事件即將大量發生的前兆。

　　他説：“尼日利亞海盜事件會很快地發展下去，而且其變化也會很快。很難説這是否會演變成為一種趨勢。”