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墾利縣推進城鄉公交一體化

發佈時間:2012年02月28日 15:05 | 進入復興論壇 | 來源:齊魯晚報 | 手機看視頻


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  本報2月26日訊(記者 呂增霞 通訊員 趙秀來 韓會穎) 2012年,墾利縣交通運輸部門將繼續推進城鄉公交一體化建設,通過對現有農村客運線路進行公交化改造,增加運營車輛,提高發車密度,降低票價等方式,逐步推進城鄉公交一體化建設提高交通運輸整體服務水平。
 據了解,2012年,墾利縣將通過對現有農村客運線路進行公交化改造,增加運營車輛,提高發車密度,降低票價等方式,逐步推進城鄉公交一體化建設,計劃投入1600萬元,新增車輛64部。將轄區內超過28公里的遠程公交線路(墾利至黃河口鎮、勝利、保林、青坨、戈武、紅光等)票價由原先的7─8元統一降至5元,其它線路由原先的3─5元統一降至2元,真正體現讓利於民、服務社會的宗旨。
 此外,對同一線路車輛統一車型外觀。城區線路公交車身噴“墾利城市公交”字樣,其他線路噴“墾利城鄉公交”字樣,實行統一編號,便於管理和市民識別。實施改造後將統一使用IC卡,組建IC卡計算機售票網絡,對持IC卡乘客給予優惠。
 據悉,2012年底前,將完成客流量較大的墾利至黃河口鎮、墾利至勝利、墾利至青坨、墾利至保林、墾利至西宋、墾利至郝家、墾利至戈武、墾利至紅光、墾利至西張等9條主要農村客運線路的城鄉公交一體化改造,新開通墾利─寧海線路,並完成線路停靠站建設。

熱詞:

  • 墾利縣
  • 一體化建設
  • 公交線路
  • 門將
  • 農村客運
  • 黃河口鎮
  • 公交化
  • 車型外觀
  • 西張
  • 計算機售票