天山網訊（記者馬伊寧報道）一輛皮卡車，兩個人，三個小時，十種工具，21口井。塔裏木油田塔中作業區採油隊塔中六班組無論嚴寒酷暑，都會出現在不知走過多少回的巡線路上。日復一日，年復一年，他們用高度的責任心和使命感成為油井安全生産的“守護神”。

　　2月12日，天氣格外晴朗。六班組又開始巡井，皮卡車上是採油隊塔中六班組班長劉光炳和組員李國成。按照他們每天巡井出發的時間，10時整準時出發。這天，要巡檢21口井。巡井記錄本和樣桶、扳手、管鉗等十種工具全部帶齊，他們開始了一天的工作。

　　按照往常的巡井路線，先來到塔中16抽—12抽油機井，到達地點後，劉光炳和李國成先看有沒有跑冒滴漏，再到抽油機前聽電機曲軸箱運轉的聲音，然後打開插在管線裏的溫度計，“28攝氏度”，劉光炳説，只要高低溫度超過5攝氏度要及時彙報。李國成又摸了摸抽油機光桿的溫度，隨後他們又看了套壓、油壓、回壓三個壓力錶，然後告訴記者：“這口井運轉正常。”

　　巡檢的21口井包括三種井，抽油機井、電泵井和自噴井。井與井最近的距離只有幾百米，最遠的相距十幾公里，一圈巡下來200多公里，每天至少巡檢一次。“現在的天氣還不錯，到3月份以後，遇到強沙塵暴就麻煩了，只能停車避風。”劉光炳説：“塔中每年有180多天的風沙天氣，那時我們的耳朵、嘴巴、眼睛裏全都是沙子。”

　　途中，李國成指著路過的一片植被告訴記者，那些植被中間就是大蕓基地，曾經天上無飛鳥、地上不長草的沙海，因為塔中的綠化有了綠色，每年的五月份以後在沙漠中看到的綠色很讓人養眼。劉光炳笑著告訴記者：“我們還看見過野兔，捨不得打，好容易有個動物陪伴我們。”記者問起他們犯困時怎麼辦，27歲的劉光炳隨手打開了車上的音響，一陣強勁的樂曲襲來，頓時讓人清醒不少。“就靠它，我們不瞌睡。”

　　在車上，李國成對記者説，相比電瓶車，開皮卡車巡邏至少不會挨凍，隆冬時節開電瓶車很受罪，遇到高坡和石子路，電瓶車開上去很困難，六組每個人都有開電瓶車巡井的經歷。

　　到達一口自噴井前已是當天11時，“巡井時，發現問題就及時處理，可以避免很多損失。”劉光炳和李國成還是按照“聽、看、摸、查”方法認真嚴格巡視，確定油井運行正常後方才離開。

　　在巡井路上，記者看到，有專門在下坡路段設置的紅白相間的提示樁；每隔一段還有身穿火紅工裝的“紅衣人”在進行道路維護。

　　到達最後一口電泵井時，已經接近12時了，和其他井不同的是，其他井的設備在上面，而電泵井的設備在下面，看完井口再到電泵房查電流、電壓和電流卡片。正當我們準備離開時，劉光炳電話響了，原來另一組巡井的老楊發現一口電泵井的電泵房“過載停泵”，劉光炳趕緊打電話聯絡人去處理。

　　當我們回到出發地，已經是中午12時50分了。