　　“為什麼是雪鐵龍？不是凱越，不是伊蘭特，不是飛度？”這是許多網友針對“江蘇宿遷市車管所規定以雪鐵龍作為小型汽車考試專用車”後提出的最多疑問。宿遷市交巡警支隊日前在網上公開答覆網友，稱是“為了加強和規範考試業務，提高駕駛員培訓質量，從源頭上預防和減少交通事故的發生”（2月23日《南方日報》）。

　　無論宿遷市交巡警支隊的願望如何良善，作為公權力機構，行事都不應“只問目的，不擇手段”；衡量其行為的一個基準標尺是：是否于法有據？但是，《機動車駕駛員考試辦法》中，並沒有關於汽車品牌的限制性規定。換句話説，也就是，本當不論什麼品牌汽車，只要是符合國家規定的，就可以。

　　規定以雪鐵龍作為小型汽車考試專用車，其他品牌汽車就被橫生凸起的門檻排斥在外，參與權被剝奪了。而這，無疑破壞了自由、公平競爭的市場秩序。什麼車適合，什麼車不適合，應是用戶説了算，市場説了算，而非交巡警支隊説了算，權力説了算。

　　有網友指斥“百分之一萬有腐敗！”，目前並無實證支撐。但是倘任由交巡警支隊握有“考試專用車”裁判權、指定權的話，“含金量”所在，勢必導致交巡警支隊成為某些車企“公關”的潛在目標，從而給權力尋租、權錢交易，預留上下其手的空間。這也正是深值公眾警惕的。

　　以目前而言，宿遷市近50家駕校，都以普桑為教練車型，保守估計數千輛，“新規”一旦落實，車型“更新換代”，大量普桑將成“待處理品”。交巡警支隊卻似無關痛癢一樣！駕校反響較大，這是正常的；倒是交巡警支隊對汽車品牌的“挑三揀四”，給駕校製造“大麻煩”，偏離了其服務於納稅人的基本角色。

　　説白了，宿遷市指定“考試專用車”，就是濫設行政許可。《行政許可法》規定公民、法人或其他組織能夠自主決定的事項、市場競爭機制能夠有效調節的事項，一般不設行政許可。而且，行政許可，也是法律、行政法規和地方性法規才能設定，即便省級政府規章，也只能設“臨時性的”。——宿遷市交巡警支隊，又憑什麼濫權對雪鐵龍“情有獨鍾”呢！

　　(來源:紅網)