2月23日，省科技廳發佈消息，2011年度國家科學技術進步獎中我省參與完成的4個項目獲獎，其中省地質調查院參與完成的“青藏高原地質理論創新與找礦重大突破”項目獲得唯一的國家科技進步特等獎，貴航無人機有限公司參與的專項項目獲國家科技進步一等獎，省氣象臺參與的“現代化人機交互氣象信息處理和天氣預報製作系統”項目，省交通科學研究院參與的“混凝土橋梁服役性能與剩餘壽命評估方法及應用”項目獲國家科技進步二等獎。

　　“青藏高原地質理論創新與找礦重大突破”項目開發先進實用的星─空─地一體化、野外─室內全過程數字化地質調查技術，實現快速精準地質填圖。首次填補青藏高原中比例尺地質調查空白區，解決一批制約找礦突破的重大地質問題。科學預測並確立了3條巨型金屬成礦帶，圈定成礦遠景區106個，新圈定異常和礦點2000余處，新發現並評價7個超大型和25個大型礦床，潛在經濟價值2.7萬億元。項目填補了我國最後一塊地質調查空白區，攻克一批重大科學難題，實現找礦重大突破，對完善國家礦産資源戰略格局具有重要意義。

　　“現代化人機交互氣象信息處理和天氣預報製作系統”項目為氣象衛星、天氣雷達和數值預報等産品的綜合應用提供強有力的平臺，使天氣預報製作效率提高100倍以上，目前已成為具有國際領先水平和自主知識産權、全國預報員每天使用的唯一預報工作平臺。

　　“混凝土橋梁服役性能與剩餘壽命評估方法及應用”項目通過材料→構件→整橋系統試驗，創建混凝土橋梁服役性能評估方法，發明監測傳感器，形成服役性能監測系統，構建基於時變可靠度的剩餘壽命評估方法，提出維修加固決策方法，研發軟體系統；該成果在全國多個省市的500余座橋梁以及在交通、鐵路、水利等行業中得到推廣和應用，産生了顯著的經濟和社會效益。（張益）

　　來源：貴州日報