鳳凰汽車訊2月23日，長安汽車全新多功能商務車長安歐諾[綜述圖片]正式上市。長安對這款新車的目標客戶群做了精確定位--新商務群體。長安力圖通過歐諾在微車市場中再開拓一塊新的細分市場。

　　這個細分市場是指微小型企業，個人創業者。這類新興商務客戶用車需求是既能夠滿足其商務出行與接待，又能滿足其家庭代步與休閒、更能兼顧使用低成本的多用途乘用車。據悉，長安歐諾上市之前也接到超過10萬輛的訂單。

長安汽車總裁張寶林

　　新商務車成今年盈利看點

　　長安是做微車起家的，現在微車仍然在長安汽車中佔有50%以上的比重，長安汽車總裁張寶林強調：長安微車穩則長安穩，微車是長安很重要的方面。歐諾定位為多功能商務車，在整個長安商用車譜係當中，屬於高端、跨界的領域，承載著長安商用車發展的方向。

　　去年長安汽車受行業，整體增速大幅放緩，微車行業整體負增長，國家“汽車下鄉”等鼓勵政策退出以及自身調整等多重因素作用，致使業績受到較大影響，長安汽車2011年微車銷售612,283輛，同比下降28.25%。歐諾上市，再加上長安金牛星[綜述圖片]的良好表現，長安重振微車市場的把握又多了一分。

　　今年長安自主推10款新車

　　去年長安投放市場的産品比較少，2012年則是長安汽車産品研發的豐收年，長安計劃推出15款産品，其中合資企業有5款，自主有10款，10款當中自主轎車有5款，微車是3款，還有2款是年度車型。

　　2012年長安整體目標銷量200萬輛以上，其中微車佔90萬輛左右，自主轎車佔35萬到40萬輛。自主轎車上市新車有逸動、悅翔[綜述圖片論壇]100和長安CD101等。

　　張寶林對這一目標顯得胸有成竹：從現在長安的産品角度上來講，我們做了比較充分的準備，會給長安一個比較有利的競爭態勢，有了新産品，哪怕市場不大，我也能搶佔一些份額。