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配合城西幹道施工地鐵二號線縮短間隔

發佈時間:2012年02月27日 04:34 | 進入復興論壇 | 來源:南京日報數字報刊 | 手機看視頻


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  本報訊(通訊員 肖玉榮 記者 葛妍)因城西幹道“橋改隧”施工,根據市客管處對公交線路的調整方案,南京地鐵運營分公司從昨天起,對二號線運營圖作了調整,適度增加運能,延長個別車站列車停靠時間。同時,部分調整後的公交線路也將與地鐵線接駁。

  二號線早高峰期間,增加1列上線列車,上線列車總數達31列,最小間隔由4分30秒縮短至4分05秒。平峰期的運營間隔,由7分40秒縮短為7分鐘。週一至週四晚高峰上線列車為26列備2列,間隔由5分10秒縮短為4分50秒,週五晚高峰上線列車為28列備2列,間隔由4分50秒縮短為4分30秒。週六、日比原運行圖增加上線列車2列,達到26列備2列,間隔由5分10秒縮短至4分50秒。

  另根據列車停放需求和進一步減少列車空駛,在油坊橋停車場增加停放1列車。根據相關車站客流增長需要,屆時將適度延長二號線個別車站的停站時間。同時,在客流較大時,控制中心將靈活調配兩端的備用車上線載客。

  據悉,施工開始後,調整後的公交線路還將有不少與地鐵莫愁湖站、雲錦路站、興隆大街站、集慶門大街站、張府園站等站點相銜接。如13路改走漢中門大街、莫愁湖西路、水西門西路到南湖,這樣南湖居民就可以通過莫愁湖站乘坐地鐵2號線。同時,根據客流的情況,管理部門還將開設城西幹道沿線大型小區和居民集中居住區與地鐵2號線的短駁線路,方便改造期間市民出行。

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