東方網2月25日消息：針對阿根廷首都布宜諾斯艾利斯22日列車脫軌，多方參與調查，探討避險可能。阿根廷總審計長萊安德羅德斯波伊23日説，事故原本可以避免，但私營運營商忽視安全，理應取消運營權。

　　法新社援引政府發佈的信息報道，事故確認致死50人，11人失蹤，超過700人受傷，引發對政府和鐵路運營商的質疑。鐵路安全專家分析，一些國家現階段使用的新式列車足以“承受”這次事故，不致引發慘重傷亡，而私營運營商布宜諾斯艾利斯鐵道公司使用“東芝經典”老式列車，是40年前的型號，其他一些國家已經棄用。

　　一些人把事故原因歸結為鐵路系統腐敗。一名阿根廷前交通部門官員收受布宜諾斯艾利斯鐵道公司禮物，接受這家企業安排的“免費假期”。作為回報，他向這家企業提供“便利”。這名官員受賄醜聞遭曝光多年，卻至今沒有受到司法處置。但是，布宜諾斯艾利斯鐵道公司辯解，阿根廷政府把單程票價限定在25美分以下，讓企業無力更新設備。

　　阿根廷政府宣佈哀悼兩天。總統克裏斯蒂娜費爾南德斯德基什內爾指示至少4名內閣成員出席新聞發佈會，向媒體通報救援和事故調查進展。

　　阿根廷總審計長德斯波伊監管鐵路運營，認定這起事故凸顯布宜諾斯艾利斯鐵道公司“忽視一些基本規則”。他説，布宜諾斯艾利斯鐵道公司2002年暴露安全隱患，隨後一直沒有“動作”，“2008年我們確認(列車)剎車系統存在嚴重問題，政府當時沒能採取措施，也沒有嚴厲懲罰。”

　　布宜諾斯艾利斯鐵道公司技術部門主管羅克奇裏利亞諾23日在事發車站接受採訪時否認德斯波伊的説法，稱與其他鐵路運營商相比，“布宜諾斯艾利斯鐵道公司(安全)投入更多”。

　　法新社記者描述，奇裏利亞諾接受採訪時，周圍乘客中有人向他喊“謀殺犯”。

　　美聯社報道，數以千計乘客家屬23日在首都各街區查看遇難者名單，尋找家人。截至當地時間23日下午，50名遇難者的身份獲確認。

　　醫療放射科技師埃斯基耶爾梅爾卡多在醫院接受媒體採訪時説，他現年29歲的妻子薩布裏娜埃斯平多拉白天學習，晚上兼職做外科醫生手術助理。原本今年可拿到學位，卻在列車脫軌事故中喪生。

　　一位名為瑪爾塔的乘客23日告訴媒體記者，事故讓她心神不定。她説，事故第二天，她搭乘同一家運營商的列車；列車持續振動、無法啟動，後來聽到司機“抱怨”發動機，她決意帶孩子下車。

　　她説：“我帶孩子離開，告訴自己：‘還是別坐了，下車’。”