這兩天，莫斯科成為媒體關注的焦點。

　　有33個國家參加的反對歐盟強徵外國航空公司碳排放稅會議21日至22日在這裡舉行。最引人注目的是“中國、印度、俄羅斯和美國站在了同一行列中”。33國莫斯科會議的目的很簡單:針對歐盟單方面宣佈的,自2012年1月開始,對歐盟以外國家飛機飛往歐盟國家強徵排污費,也就是所謂的“碳排放稅”提出反制措施。因為這是歐盟自稱為了環保而單方面設置的稅種。如果這一橫徵暴斂“強盜稅種”真的按歐盟所希望的今年1月開始徵收,僅中國的航空公司一年就要多繳8億元人民幣,每一位從歐洲來往中國的旅客就要多花20多美元。如果,全球非歐盟國家和地區的飛機都交“買路錢”,那歐盟憑空得到的金錢將是天文數字,老大、懶惰,陷入金融破産危機的歐盟又可以大把斂錢,讓一些人繼續過那種不勞而獲的高福利生活。

　　更可氣的是,歐盟在強制向世界其他國家徵收“碳排放稅”的同時,自己的飛機卻不徵收。根據雙向平等的國際社會交往原則,這是完全不能接受的。而且,歐盟擁有全球最發達的航空、車輛製造業,要徵稅應該從源頭開始,製造這些高技術産品要發生多少“碳排放”,歐盟為什麼不徵?歐洲人酷愛喝咖啡,每一杯咖啡都要産生碳排放,歐盟如果真愛綠色,應該從徵收每一杯咖啡碳排放稅開始,可歐盟不敢。在囊中羞澀的今天,得罪不起自己人,歐盟就想起了別人,還想出了“綠色”“環保”“減排”等美麗詞藻。

　　然而,世人看得很清楚,無論你的藉口是多麼美妙動聽,你如何自視站在人類道德制高點上,想借此霸道地向別人單方面徵稅,從別人兜裏掏錢,這事肯定行不通。有西方媒體透露,歐盟此次之所以霸道地強徵“買路錢”,其用心更在今後。一旦此次得手,歐盟接下來會在水源、海運、製成品等一系列方面,以減排名義再向他國強制徵稅。過慣了高消費生活的歐盟大佬們,其心思早已不在如何與世界各國一道,在全球範圍內共同減少碳排放,責任共擔,利益共享，而是整天琢磨如何向別人多徵稅,自己不掏錢。

　　所以,此次莫斯科33國不被歐盟聲稱扣押飛機的威脅嚇倒,以牙還牙,制定一系列反制措施,顯示了決心,維護了權益,做得對!