【@微調查】

　　北京、上海和紅旗這三大汽車老品牌的重出江湖，成為近期車市的一大熱點。下個月，“北京”牌轎車首款産品即將上市，拉開國內轎車老品牌復興序幕。“紅旗”和“上海”這兩個轎車老品牌也正在謀劃推出新産品重出江湖。

　　這些汽車老品牌復興前景如何，能否為目前表現低迷的自主品牌汽車注入新活力？針對這個話題，南方日報汽車週刊和網易汽車社區聯合發起網絡調查。結果顯示，公眾對這些老品牌的重出江湖，還是相當期待，希望老品牌注入新技術和良好品質，實現復興。

　　在調查中，84.82%的投票者認為，“老品牌只要注入新技術和品質就能復興”。儘管這一選項表述有“太過正確”之懸，任何品牌只要有先進技術和品質的支撐，都可能成功。但對於沉寂多年的三大汽車老品牌來説，這一選項結果，顯示公眾對老品牌的復出還是有相待期待，相信它們存在復興的可能。

　　相比之下，“老品牌有公眾情感基礎更易成功”這一選項只得到了3.58%的投票，顯示老品牌的復出絕對不能打“感情牌”。在市場中，玩感情是絕對脆弱的。另外，還有11.6%的投票者認為，“品牌已經過時，復出是一種作秀”。

　　此輪老品牌復出，背後的一個推動力可能是政府的支持，老品牌的新産品可能定位高端政務和商務車，成為各級政府部門和領導的座駕。因此，如果有良好的技術和品質支撐，老品牌重出江湖，對當前低迷的自主品牌汽車注入一支強心劑。

　　不過，老品牌要復興顯然也存在極大挑戰。有網友就建議，“北京”和“上海”的品牌名字要改一改，基本上沒有一款車是以城市命名能成功的，太區域化，不國際。他認為，廣州的“傳祺”，比“上海”與‘北京’在形象上高出一大截了。此外，他還認為，“以前沒做起來，現在談復古，沒有基礎，也言不順。”

　　南方日報記者 陳志傑