本報訊（記者 張楊）作為政府去年一項重要的民生工程，“蔬菜進社區”廣受好評。如何將這一惠民工程持之以恒、越做越好？市政協委員、市供銷合作聯社主任王國根昨日提出建議：政府應加大對龍頭企業的支持，並儘快開展網上售菜服務。

　　“一度以來，菜市‘蹺蹺板’兩頭傷人：一方面，城裏群眾苦於市場菜價偏高;另一方面，鄉下菜農愁于地頭收購價偏低，收入提不起來。與此同時，許多農産品生産企業也面臨著市場利潤薄、經營成本高等難題。”王國根告訴記者，去年以來，蔬菜價格持續上漲，並未有效惠及菜農和眾多農産品生産企業；究其原因，是絕大部分利潤流入中間環節，各個環節的運輸費用、人工費用、損耗、場地費用等都形成了新的成本和利潤空間，從而形成了“買菜的喊貴，賣菜的喊難”的尷尬局面。

　　在賣菜難、買菜貴並存的情況下，縮短“菜園子”和“菜籃子”的距離，自然就成為降低菜價、提高菜農收入的現實路徑。王國根認為，蔬菜直通車進社區，就是減少中間環節、最終降低菜價、讓菜農得實惠的雙贏之舉。他對記者表示，截至去年12月底，蔬菜供銷直通車先後將200多萬斤新鮮、價廉的地産放心蔬菜送到白樺林居、楓林綠洲等120多家小區；目前已發展社區蔬菜直銷店50家，達成加盟意向的蔬菜銷售店超過80家。

　　今年的政府工作報告中，專門提出要繼續實施放心早餐、糧油、饅頭、豆製品和蔬菜“五進社區”工程，這讓王國根對蔬菜進社區的工作有了更大信心。同時，他也就如何將這項工作開展得更好提出了自己的建議。

　　王國根表示，農産品進社區工程屬於微利行為，要想使其具有長久的生命力，就需要不斷擴大規模、完善鏈條；希望政府對實施、參與這一工程的龍頭企業加大扶持力度，同時健全、完善對農産品配送鏈條的監督管理，使農産品從菜園到飯桌的過程可追溯，真正讓市民吃得放心。此外，還應配置信息化設備，開展網上售菜服務，把實體店與虛擬店有機結合，讓市民足不出戶就能買到新鮮、價廉的放心蔬菜。王國根表示，在蔬菜進社區方便市民的同時，也應該與城市創衛等工作有機結合起來，對配送車輛、售賣點的形象統一規範管理，使之成為城市的新亮點。