速騰品牌,由一汽-大眾創立於2006年。速騰在中國市場六年來,取得了輝煌的業績,雖然品牌剛剛建立,就取得了超過50萬輛銷售的優異成績。第一代速騰的成功,加快了一汽-大眾對全新一代速騰的研發工作。中國速騰的車主們,不僅追求速騰與生俱來的超高品質,更期望速騰能在保持動感駕馭的同時,更具時尚感和舒適感。而中國速騰車主們的這一需求,恰恰讓大眾設計師們找到了第二代速騰的設計靈感之源包豪斯藝術理念。

　　包豪斯藝術風格,源自於上世紀初的德國魏瑪時代。包豪斯風格的創始人格羅皮烏斯要求設計師“向死的機械産品注入靈魂”。他認為,只有最卓越的想法才能證明工業的倍增是正當的。

　　全新一代速騰,整體造型渾然一體猶如天成,完美傳承了包豪斯藝術理念,堪稱大師級經典之作。全新一代速騰的外形尺寸分別為車長4644mm、車寬1778mm車高1482mm,比上一代增加了21mm；軸距比上一代增加73mm達到2651mm。由此可見,全新一代速騰的外形尺寸全面勝於上一代車型。內部有效空間,全新速騰增加了61mm,而設計師毫不吝嗇的將這61mm幾乎全部增加給了後排腿部空間。

　　全新一代速騰前臉保持了大眾品牌獨有的風格,但是棱角分明的前大燈與寬大的前保險杠,平添了青春動感。尾部造型則如畫龍點睛,從後尾燈完美的收線造型與後艙蓋形成略凹的整體,到寬大的C柱與寬厚的後保險杠均給速騰注入了動感的靈魂。全新設計的低風阻雙色後視鏡,不僅可以自動收入,而且與B柱設計交相輝映。日間行車燈、LED後尾燈和高位剎車燈的應用,更讓行駛中的全新一代速騰成為搶眼的時尚熱點。全新十幅鋁合金輪轂與扁平寬胎的裝備,大大提升了整車的時尚和運動感。

　　2006年速騰品牌的推出,樹立了中國汽車市場A+級的標桿。而全新一代速騰勢必以超越級別的品質,超出想象的時尚與舒適,以“向死的機械産品注入靈魂”的包豪斯精神,和全新的質感生活體驗,再次重塑A+級轎車的新標桿。

　　(趙濱)

　　作者：趙濱