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去倫敦“高鐵”要安全

發佈時間:2012年02月25日 20:06 | 進入復興論壇 | 來源:惠州日報 | 手機看視頻


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  承載國人夢想的3大球僅女排了,集體項目有望衝擊奧運獎牌的怕也僅只女排。昨日新一屆中國女排21人大名單公佈,不管誰搭上快車去倫敦參賽,萬千寵愛也似乘“高鐵”要首保安全,孜求進前三的最大保險系數。

  故以議論紛紛:主副攻二傳接應哪個人該入選?是否集結了當前國內最優秀運動員?誰被遺珠誰是充數?論證質疑贊同辨析也眾口難調,參與踴躍仁智各見考慮都有側重。不管讚彈這份集思廣益的關愛,也是女排尊享得天獨厚。

  也像高鐵問世時萬眾關注乘坐雀躍,都在尋求安全保險下快速便捷。俞覺敏主帥解釋説,本次女排人員選拔是以去年世界盃陣容為班底,對個別位置進行了微調,因變動太大不利於備戰倫敦奧運會。從奧運任務出發選拔最好的隊員,去年主力陣容已大賽中證明了自己的能力。

  誰為最好球員?這也是見仁見智的事兒。儘管有聯賽中表現搶眼、入選呼聲高的人氣球員,比如老將周蘇紅、準冠軍恒大郎家軍的趙雲、周媛等無緣入圍感遺憾,有些是出於年齡考慮、有些取決戰術要求,有些技術有短板……面對即將的奧運會,還是去年世界盃主力陣容更具整體提高的改造性。

  這份不太出新的大名單,搭建好了去倫敦的基本框架。運動員平均年齡23歲、最大27最小18歲,平均身高1米85、最高1米95最矮1米68,技術特長以符合女排戰術風格特點為主。服從了整體需要原則,絕大部分國內最好也最適合球員入選,隊伍算作最安全最保險最便捷最強大,基本囊括了高鐵的先進性優秀性。

  聯賽中當然還有優秀及新秀,可商榷補短目前的二傳接應位置,也得視集訓熱身比賽的進展變化,及傷病經驗等酌情而定,去倫敦的高鐵乘員或會微調。像受制于身體年齡的周蘇紅本身就高鐵般高水平,也不排除特殊情況下補位救火。

  女排去倫敦爭霸難度不小,也仍係我3大球獎牌的唯一希望,要確保安全就得像高鐵一樣不斷完善,打出新女排的風格氣勢不丟人足矣,主帥球員都盡了人事也足矣。畢竟我們仍處於二流力衝一流的境地,咱球迷還當支持為主。

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