隨著計時學車制度的試行，以及油價上漲、人工成本提高等因素影響，3月1日起，廣州駕校將普遍漲價1000元左右。如果按照目前2月份各大駕校4500元左右的對外報價，廣州學車費用將很快突破5000元大關。

　　3月之前報名或最划算

　　近日，剛剛考完電子樁的魏先生告訴記者：“聽教練説過些天學費將再漲800元，以後報名估計至少要4900元以上了。”無獨有偶，2月14日，新浪微博一條“鳳安駕校3月1日起學車收費將統一上調1000元，指導價為5880元”的通知也開始在網上瘋傳。

　　隨後，記者致電廣州幾家大型駕校了解到，目前2月份學車費用的對外報價從4200元—4980元不等，且3月份學車費用擬上調。其中，鳳安駕校證實，3月1日將從4980元調價至5880元。與此同時，幾位在學員當中口碑較好的教練也透露，廣州學車費用早在春節前便悄然上漲，現報價4500元很可能已不包括考長途費用。

　　來自粵訊駕校的黃師傅表示，雖然目前“打卡計時學車”仍屬於試行階段，但業內已經開始紛紛傳出4月1日或5月1日廣州交管部門將正式強制實行計時學車，隨著學時加長、人工成本提高，漲價風潮勢在必行，“現在業內都在預計下半年學車費或漲至六七千元，因此按照目前的漲價形式，3月份之前報名或是最划算的。”

　　拿牌期限至少8個月

　　“我去年12月報名，到現在已經兩個月了還沒能參加筆試。”就職某銀行的李先生向記者抱怨學車進度緩慢，而從事旅遊行業的魏先生也告訴記者，他2010年6月報名學車至今，還有“九選三”、“長途”、“路考”三科在排隊等通知，現在已經開始擔心時間不夠用。

　　當記者隨機致電廣州幾家駕校諮詢時，均被告知拿牌期限均需八九個月，從報名到參加第一科目考試，約需等待一至兩個月，從第一科目到第二科目考試，時間間隔更長達3個月。其中福華駕校的何先生還告訴記者，由於今年1月份恰逢元旦、春節，僅有的17個工作日也使得年前各大駕校積壓了不少考生，被安排在年後慢慢“消化”。

　　程通駕校的馮教練則向記者透露，由於目前有十來萬考生被卡在考試的第二三個項目，後續能夠順利進入長途考試的學生越來越少，以致長途考試時，出現了一輛教練車四個位坐不滿，教練常常需要尋找同行拼湊考生，再由其中一個教練帶隊前往，為此不少教練對外報價時，已把長途考試費用剔除在外，等到長途考試階段時再根據情況要求學生繳納。馮教練提到：“現今雖然有很多報價4500元左右的，但其實很可能已不包含長途考試費500元。”

　　記者了解到，目前廣州交管部門尚未對強制實行計時學車制度出臺完善的操作細則，所有駕校也只是根據要求“走一步看一步”。有業內人士預計，隨著各項條例逐步完善，下半年考車速度應該會相應加快，但相應地，隨著機動車駕駛培訓車載終端設備的啟用，以及課時的增加、油耗的增多、人工成本的提高，學車費用也會越來越高。