2007年，美國得州奧斯汀市議會街出現63隻死鳥，警方封閉檢查。

　　2012年1月，美國阿肯色州畢比小鎮連續第二年出現大批黑色鳥兒莫名墜亡。當地警長韋恩 巴柳説：“人們要帶傘出門，才能防止自己被死鳥砸中。”吊詭的是，一年前，同樣事件在同一地區出現。

　　天氣極寒，地磁改變，抑或人為干擾？原因莫衷一是。為此，羊城晚報記者專訪了華南瀕危動物研究所研究員鄒發生，他認為鳥類一次性大量死亡有不同原因，需實地調查。

　　天氣、地震、地磁改變

　　疑問一：鳥類離奇死亡是否與天氣有關？

　　鄒發生認為，歷史上確有該類型事情發生。比如生活在海邊的信天翁，遇到颱風、海嘯，容易發生群體性死亡事件。此外，地震等自然災害也會導致鳥類群體死亡。有的動物可以感知地震等危險，但假如應激反應“告訴”它危險無法逃離，那麼動物可能會出現群體死亡。2011年新西蘭地震前，鯨魚集體死亡就可能是由於地震波干擾鯨的導航系統所致。

　　疑問二：鳥類離奇死亡是否與地磁改變有關？

　　鄒發生認為此推測有合理性。“鳥類在遷徙過程中，有些種類依靠地磁導航，如果導航系統被破壞了，可能造成鳥類撞上建築物死亡。”鄒發生分析説，由於沒有到鳥類死亡現場進行調查分析，因此不能做出準確判斷。近年來世界各地出現的鳥類集體死亡事件，應當以當地學者的解釋為準。

　　建築物致使鳥類死亡

　　鄒發生説，事實上鳥類死亡事件時有發生。美國統計得出，每年撞死在建築物玻璃上的鳥有1隻至10億隻；英國家養貓每年致8000萬隻鳥死亡。他解釋道：玻璃可以反射外界景物，假如玻璃上呈現一棵樹的影子，那麼鳥會飛向影子去休息，由於速度快，有可能被撞死。此外，玻璃能反光，容易使鳥類在視覺上失去方向，鳥類撞擊高大建築物死亡的事件，世界任一地方都有，但目前我國暫無相關統計數據。

　　2011年，美國阿肯色州漁業管理委員會鳥類學家卡倫 羅對5000隻紅翅黑鸝離奇死亡的原因作出解釋：“它們撞上了汽車、樹木、建築物和其他靜止的物體。”而撞擊的原因是每隔幾秒燃放的10到12個專業焰火，使它們受到驚嚇。1月4日，死於路易斯安那州的500隻黑鸝和椋鳥則可能與輸電線相撞了。但2012年1月畢比(Beebe)小鎮的鳥類死亡事件卻毫無緣由新年前，地方警署已下令禁放煙花。當晚畢比鎮的天氣晴好，無任何氣象異常。

　　染病或繁殖自身病毒

　　我國最大一次鳥類集體死亡事件發生在2005年5月，當時青海湖有6000余只候鳥感染H5N1死亡。因此，疾病也是鳥類群體死亡的一大原因，尤其是喜歡群體生活的集禽，一旦發生疫情，擴散迅速，容易集體死亡。鄒發生補充道，廣東未曾發生野鳥大量死亡現象，但羅定等地曾出現過禽類死亡。此外，野生鳥類個體小，即使發生死亡事件，也不大容易收集。

　　“野生鳥類帶有很多病毒。”鄒發生解釋道，鳥類染病死亡，並非都是因為飲用有病原體的水，也可能由於鳥類本身攜帶的病毒。這些病毒通常情況下處於潛伏狀態，一旦遇到合適的環境，就可能大量繁殖，從而導致鳥類死亡。羊城晚報