近日，以“流體雕塑“設計風格著稱的新一代主流中高級車第八代索納塔創造了11253輛的銷量新高，並擊敗眾多實力強勁的競爭對手，被評為2012“COTY（年度車型）”。業界人士指出，從來沒有任何時候，“時尚動感”的風潮在B級車市場如此強盛過。

　　在第八代索納塔所定位的消費人群當中，我們找到了這樣的描述詞彙：年輕、時尚、精英。當逐漸成長起來的中青年消費者在職場上大顯身手、成為一股區別於傳統商務市場的新勢力時，“時尚動感”取代“中庸穩重”成為了眾多廠商在設計、製造B級車時開始融入的新基因。

　　由內而外：全新的索納塔

　　第八代索納塔最大的特點，則是你幾乎在它身上找不到任何上一代的影子。設計上，第八代索納塔採用了全新的流體雕塑設計語言，更加大膽而具有衝擊力。閃閃發亮的鍍鉻前進氣格柵、鷹眼式大燈、遍佈車身的優美線條將“動感時尚”這四個字詮釋得更加淋漓盡致。與市面上的傳統B級車相比，第八代索納塔整車有著更為流動的感覺，“動感”之餘，更多了幾分天然的“時尚”。

　　內飾方面，第八代索納塔非常注重整體的氛圍營造，“Y”型中控臺、炮筒式儀錶盤以及人體造型的多功能按鈕，讓第八代索納塔顯得與眾不同，線條與整體配色也凸顯了其“動感時尚”的定位。尤其是酷勁十足的黑色內飾，無疑更對年輕消費群體的胃口，更能滿足他們對運動風格的需求與對時尚品位的追求。

　　動力系統：顛覆性的改變

　　第八代索納塔全係配備現代最先進的θ-Ⅱ發動機和6速手自一體變速箱，其中2.0L發動機最大功率高達121 kW，最大扭矩198Nm，動力輸出遠高於同級別車的2.0L車型。其2.4L發動機也相當給力，最大功率達132kW，最大扭矩231N.m，相比同級別很多2.5L車型也毫不遜色。底盤技術上，採用了前麥弗遜+後多連桿的組合，舒適之餘更加強調運動。另外，第八代索納塔全係標配ABS+EBD、TPMS胎壓監測系統、ESS緊急制動提醒系統，還擁有獨特的VSM車身穩定控制系統、HAC上坡輔助系統等電子輔助系統，為駕控帶來了更多的便捷。

　　值得一提的是，第八代索納塔採用了換擋撥片這一設計，運動特徵明顯。輪轂方面，第八代索納塔則是17寸起，高配車型甚至提供了18寸的輪轂，設計上也顯得更加時尚出挑。

　　作為針對新主流消費人群打造的車型，第八代索納塔可以説是全身心的、毫無保留的投入到了新市場的開拓中，成為了區別於傳統主流市場的新一代主流中高級車。而事實證明，給B級車市場帶來全新氣息的第八代索納塔，已經打破現有市場格局，也為整個傳統主流市場帶來一場“時尚動感”的新風潮。