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創拓性價比新境界

發佈時間:2012年02月24日 14:08 | 進入復興論壇 | 來源:蘭州晚報 | 手機看視頻


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  Jeep一直是男人嚮往的汽車品牌,它旗下的所有車型都散發著力量和陽剛,例如大切諾基、牧馬人等等。即使是品牌裏面最小號的SUV──指南者也不例外。不過與Jeep其它車型相比,除了陽剛的氣息以外,它還帶有點柔情。當然,這與它城市SUV的定位有很大的關係。

  在2011款推出後不到半年的時間,整體實力經過小幅提升的2012款指南者已經在國內正式上市,其中最值得關注的是新增的2.0豪華版車型。據了解,指南者2.0豪華版是在2.4豪華版的基礎上,經過簡裝配置而得來。當然,它的售價也相對降低了不少。如果你對這款車感興趣,那不妨跟著我的步伐,去進一步了解指南者2.0豪華版與2.4豪華版之間的差別。

  現在消費者對SUV車型的要求是越來越高了,不管是動力還是經濟性又或者是配置與安全性方面,而指南者2.0豪華版就是為了滿足廣大消費者的需求而推出的。

  高效能動力系統

  從動力方面來講,指南者2.0豪華版沿用了經典的黃金組合,採用D-VVT發動機搭配CVT無級變速器,最大功率115Kw、最大扭矩190Nm,而D-VVT能智慧調節發動機的進氣和排氣量,CVT無級變速器不會損耗發動機的動力,可以做到平順的輸出,兩者配合使得我們2.0豪華版的百公里綜合油耗僅為驚人的7.6L,僅相當於1.8L級別的轎車,在保證動力輸出的前提下又具備優良的燃油經濟性,更加適合城市裏使用。

  領先科技的2.4LD-VVT發動機

  百公里綜合油耗僅為8.6L。其實發動機每個工作階段所需要的氧氣是不一樣的,人也是這樣,平時走路的時候需要的氧氣就要少一些,加速跑步的時候自然需要的量就要大一些,而D-VVT能根據駕駛者的需求智慧調節氣門開閉的時間和時機,從而達到最大的動力輸出以及最高的燃油經濟性。

  同級最先進的帶6速手動功能的CVT無極變速箱

  不僅換擋平順無頓挫感,而且能提供無法比擬的駕駛樂趣。傳統的手動變速箱就好比是爬樓梯,一級一級往上跑自然很累,傳統的自動變速線就好比是坐自動扶梯,雖然可以自動帶你上樓,但是樓層與樓層之間的轉換還必須走一段路,這就是自動變速箱的“頓挫感”,而CVT變速箱就好比是坐直達電梯,上到幾樓就直接去幾樓,不會有任何停頓,所以採用CVT變速箱的車輛行駛時不會有任何動力損失,動力傳遞的效率自然也最高了。

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