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中國證券報記者從力拓獲悉，力拓將投資5.18億美元（力拓分擔4.78億美元）運營世界上首個自動長途重載鐵路軌道網絡，在軌火車將使用無人駕駛列車。首列無人駕駛列車將於2014年投入使用，自動列車項目定於2015年完成。
據了解，自動列車項目是力拓“未來礦山”計劃的一部分，其中還包括無人駕駛卡車和自動鑽探。力拓目前的鐵路軌道網絡全長1500公里，共運營41列火車，包括148個機車頭和9400節礦車。目前該項目和軌道運營的全面擴展尚待相關機構審批。
公司表示，通過列車運營自動化，力拓可以擴大皮爾巴拉鐵礦的産能，不必大幅投資引入更多列車。同時也將推動皮爾巴拉鐵礦提高生産率，並更高效地使用燃料，從而降低能源成本，減少生産每噸鐵礦石帶來的二氧化碳排放。
力拓鐵礦集團首席執行官Sam Walsh表示，公司計劃投入150輛無人駕駛卡車，自動化將以安全、高效和低成本的方式實現公司擴産目標。公司計劃在未來三年逐步過渡到自動化運營階段。
資料顯示，力拓是集礦産資源勘探、開採及加工於一體的國際礦業集團，主要産品包括鋁、銅、鑽石、熱煤和冶金用煤、鈾、黃金、工業礦物（硼砂、二氧化鈦、工業鹽）以及鐵礦石。公司主要資産分佈在澳大利亞和北美洲，同時在亞洲、歐洲、非洲和南美洲也有大量業務。
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