北京西站將開始四大“手術”，進行建站16年來最大規模的改造。昨天，記者從鐵路部門了解到，京石客運專線年底開通後將暫時“借站”北京西站，北京西站將增設高架候車室，打開西站南站房中一直預留的出站通道，並將引入自動售票機系統。

　　北京西站“手術”初定工期為12個月，目前改造工程的施工監理正在招投標，已確定了改造初步方案。

　　初步方案主要包括增加高架候車室，升級客運服務系統，建設南站房貴賓候車室，改造樞紐換乘設施等四項“手術”內容。其中，擬在第2至第9站臺之間，搭設高架候車室6600平方米。西站南站房中預留的出站通道將首次投入使用，旅客到南廣場交通樞紐，不必再繞行北出口。改造後，西站也將引入自動售票機和自動檢票閘機，乘坐京石客專的旅客可以像在南站乘坐高鐵、動車一樣，刷身份證進站乘車。

　　這將是北京西站建成16年來的最大一次改造。1996年竣工的北京西站，原設計承載90對列車，但現在日發圖定列車已達124對，承受能力已近飽和。此次改造，是因為將新豐臺站作為起始站的京石客專將通車，但豐臺火車站工程到期難以完工，由北京西站暫時“接管”，北京西站每日又將新增20多對列車的客流量。（記者 金可）

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　　改造初步方案

　　1.高架候車室

　　將北京西站第2至第9站臺之間、既有高架候車室內天井的樓板洞口封閉，增加高架候車室6600平方米，新增設備房1100平方米等。

　　2.客運服務系統工程

　　售票系統充分利用已有售票系統，增加紙質磁卡票制票機、自動售票機及必要的網絡設備，車站設進站自動檢票閘機；旅客服務系統充分利用既有設備，以集成管理平臺核心，完成綜合顯示、客運廣播、信息查詢、視頻監控、旅客攜帶物品安全檢查等功能。

　　3.南站房貴賓候車室

　　利用南站房票務中心二層空間改造為貴賓區，貴賓區改造面積約700平方米。

　　4.樞紐換乘設施相關改造

　　開通西出站通道南出口；開通東出站地道南出口；開通中央大廳東側預留的通往站臺的各個出入口、拆除通道內房屋形成的出站通道等。