上個週末的海南三亞，到處彩旗獵獵，尤其是平時安靜的鹿回頭景區一帶，突然車來人往，喧囂起來。半山半島帆船港和賽事村，更是遊人如織。這一切皆因一項全球頂尖賽事──沃爾沃環球帆船賽首次來到這座南海之濱的國際旅遊城市。

　　這項有著“航海界F1”美譽的世界最高級別的環球帆船賽，其前身是誕生於1973年的懷特佈雷德環球帆船賽，沃爾沃擁有環球帆船賽也已經有30個年頭了。這次包括“三亞號”在內的全部六支船隊雲集三亞，是因為每三年一次的沃爾沃環球帆船賽首次設立了中國三亞站。

　　這是一項比拼技術實力的運動，是比拼體能和意志的運動，也是一項“燒錢”的運動。沃爾沃始終對這項運動鍾愛有加、不離不棄，除了熱愛，也因為它具有運動和商業雙贏的價值。這幾天穿梭于各種活動現場的沃爾沃高層也並不回避這個問題。

　　沃爾沃汽車中國銷售公司首席執行官施瑞翔在與媒體朋友座談時，就以自豪的口吻稱“投入雖大，但其産出要比一般的廣告高三倍”。施瑞翔還介紹説，沃爾沃環球帆船賽是一場歷時 9個多月的海上馬拉松，船員們要跨越五大洲四大洋，行程39000多海裏，停靠10多個國家港口，向人類耐力的極限發出挑戰。沃爾沃帆船賽與沃爾沃汽車的精神同源，其船員和用戶的價值追求相通──積極的生活方式、勇於探險和極富激情、領先的安全與環保技術。難怪李書福在各種場合都笑容滿面，他應該不會僅為“熱愛”而讚許沃爾沃對此的投入的。

　　在賽事村，沃爾沃展館正以實樣和聲光技術講述著他們過往的驕傲和未來技術的開發運用，展館外XC90、XC60等新車型一字排開，參觀者還可以試駕體驗沃爾沃卓爾不群的安全技術。賽事投入、品牌推廣、産品推出，三個輪子一起轉，是沃爾沃慣用的手法。作為環環相扣中的一環，沃爾沃于去年就推出了環球帆船賽紀念版車型。

　　更重要的一環還在後面，“在高端品牌中，我們沃爾沃去年的排名是第六位，今年升至第四位，我們的目標是前三”，施瑞翔對自己的“野心”毫不掩飾。他説，沃爾沃在銷售上的追求是，全球年銷80萬輛，在中國希望能達到近30萬輛的水平。為了達到這一目標，沃爾沃要 “借船”造勢──鞏固品牌核心價值、擴大品牌知名度，也要“借帆”遠航──借助科技的力量，不斷推出符合時代潮流和客戶追求的新車型，滿足市場需求、引領消費走向、擴大新品銷售。

　　這屆帆船賽于去年10月底在西班牙東南部港口城市阿利坎特拉開帷幕，六支船隊經過激烈的海上競逐已經先後抵達南非開普敦、阿聯酋阿布扎比，離開三亞後他們還將駛往新西蘭奧克蘭、巴西伊塔加、美國邁阿密、葡萄牙裏斯本和法國洛里昂，按計劃他們將於今年7月最終抵達愛爾蘭高威。

　　帆船已經再次揚帆，沃爾沃汽車的 “巨輪”，下一個目的地能否按時“靠岸”？