“交警的測速儀不是躲在柴堆裏就是藏在樹叢中，跑宣(漢)羅(江)路實在傷不起。”昨日，有車主反映在達州到宣漢城區近30公里的縣道上，經常遭遇交警測速“陷阱”，讓過往車輛防不勝防。宣漢交警大隊在接受採訪時承認“做法錯誤，馬上整改”。(2月21日《華西都市報》)

　　無獨有偶，幾天前中國之聲報道在江蘇省揚州市寶應縣范水鎮，測速儀鑽進了綠化帶，玩起了“躲貓貓”，引起了眾車主爭議。一種觀點認為，車主就不該超速，隱蔽測速針對的就是不遵守交通規則的車主。另一種觀點則認為，隱蔽執法不對。執法活動本該是天底下最陽光的行為，這種隱蔽行為有著罰款創收的嫌疑，更有網友稱之為“偷窺測速”。

　　規範秩序，為公共交通安全創造空間，這是交通法規立法的初衷。任何法律的制定也都不是以懲罰為最根本的追求。而如果當測速設備躲進柴火堆，加之缺失明顯的限速標標識，執法的目的就多少讓人産生質疑。進而，如果將“以罰執法”作為超速管制的法寶，加之“限速標示”缺失或隱蔽測速，交警部門的這種“陷阱執法”，説好聽點是“以罰代管”，實際上就是“以罰生財”。而這樣的執法方式根本起不到什麼良性的效果。相反，車主們“以子之矛攻子之盾”，你有掩蔽測速，我有“電子狗”，你不設標識，我遮擋車牌等，兵來將擋水來土掩，總之就是不服。這樣，執法活動就升級為執法者和民眾之間的耍酷鬥狠，不僅有損法治的強制性、常態性，更使得執法者公信力大打折扣。

　　而且，筆者在百度搜索中以“隱蔽測速”為關鍵詞，得到了336000條記錄。可以説隱蔽測速花樣迭出，執法者用心良苦，費盡心機。但是從法律的角度出發，這種行為不僅遭受爭議頗多，而且眾多場合，交警部門表示“做法錯誤，馬上整改”。但遺憾的是這種方式依然茍延殘喘至今。

　　所以，筆者認為，面對隱蔽測速，相關部門應該拿出一個態度來整改一下，執法者也應該以積極的姿態規避違法行為。溫總理曾講過：“治國者必先受治于法！”同樣執法者必先受治于法。交警部門應該公佈“電子眼”，增加執法透明度，這不僅起到了警示作用，還在恰當的提醒中透露著對人的尊重。這樣的電子眼才是真正意義上的法制眼和公平眼。