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為省幾元停車費 街道變成停車場(圖)

發佈時間:2012年02月24日 02:24 | 進入復興論壇 | 來源:華西都市報 | 手機看視頻


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街道被佔,兩旁停滿了車。

  華西都市報訊(記者陽虹鈺攝影報道)昨日,家住喜樹街錦江城市花園小區的楊女士打來電話,小區門外佔道停車嚴重,希望有關部門能幫忙解決。

  昨日上午11點,社區記者來到喜樹街,看到錦江城市花園一期門前,道路兩旁停放著大大小小的車輛,有些斜停的車輛甚至佔據了一條半車道。小區大門口因為放置了警戒筒成了少有的“空隙”。小區保安李福平説,因為佔道停車,喜樹街幾乎成了停車場。“佔道停車的70%都是小區的業主。”他説,“還有臨街的商家和圖方便的訪客。”

  喜樹街是新修建的道路,目前車流量不大,佔道停車對交通的影響也不大。但去年底,喜樹街貫通,連通了驛都大道和成龍大道,通行車輛漸增。“如果佔道停車的情況不改善,以後肯定會影響交通。”錦江城市花園一期物業方國嘉物業項目經理林曉華説。小區地下車庫的出口就在喜樹街上,因為佔道停車,小區車輛出門經常被堵。而更讓他擔心的是安全問題。“停車密集,容易發生擦挂事故。”他説,“佔道停車,我們物業方無法監管,車輛被盜的危險大大增加。”

  業主佔道停車,是不是因為小區內的停車位不夠呢?林曉華説,錦江城市花園一期小區內有近1100個停車位,目前地下車庫還有100多個空車位。“下半年,小區還會啟用150個機械車位,小區內的停車位目前足夠業主停放。”根據車輛的排量,小區內的車位每月收取120元到300元的停車費。林曉華説,小區外佔道停車不收費,業主佔道停車是為了省下停車費。

  記者隨後聯絡到成都市交警三分局,一郭姓民警説,交警三分局將儘快和屬地大隊聯絡,向物業方了解情況,協商解決該路段佔道停車的問題。

  報料人:楊女士線索獎:30元

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