又是碰撞後起火、又是多人死傷的嚴重事故，上海大眾熱銷車途觀又一次因車禍而被網友和消費者所關注。據福建媒體報道，2011年12月8日，一輛大眾途觀與一輛豐田RAV4迎面對撞，在碰撞發生之後途觀不幸起火，車上四人三死一重傷，RAV4車上三名乘員也有一人因未係安全帶被甩出車外而當場死亡，另外兩人受傷。此次發生在福建的車禍讓人不禁想起來發生在2010年7月的那場車禍。同樣是因為碰撞之後起火，上海大眾在那場車禍中失去了總經理劉堅、公關總監曾家麟等四人。在短短兩年之內接連發生兩起碰撞起火造成多人死傷的嚴重事件，“途觀是不是真的存在安全隱患?”，筆者不禁産生了這樣的疑問。

　　2010年7月18日，上海大眾總經理劉堅、公關總監曾家麟以及隨行共四人在甘肅敦煌發生重大車禍

　　説大眾途觀安全性差，我相信會有眾多網友對我進行口誅筆伐，他們手中最有利的證據當然是國內的C-NCAP碰撞測試成績。據相關資料顯示，途觀C-NCAP碰撞測試成績為48.2分，達到五星標準。與它發生對撞的豐田RAV4雖然也為五星，但其得分卻只有46.3分。雖然途觀在碰撞試驗成績上略勝RAV4，但生活中的真實交通事故中，它卻在車內乘員保護方面被RAV4“完爆”，産生這一結果的原因在於途觀碰撞之後起火，而大火正是造成車內人員死亡的重要原因。

途觀撞到電動車後起火燃燒

　　為了弄清事故真相，筆者準備借助強大的互聯網，希望可以通過它找到途觀碰撞後起火的原因。在百度上以“途觀 撞車 自燃”為關鍵字進行搜索，出現了一條較為離奇的帖子。據發帖人描述，2010年12月28日下午2點40分，在106國道88km處、河北霸州市內發生一起車禍，一輛白色大眾新途觀與一輛電動三輪發生碰撞，途觀在碰撞之後起火燃燒，所幸沒有造成人員傷亡的嚴重後果。從撞大卡車、到撞三輪車，再到撞豐田RAV4，途觀三次撞擊的對象雖然不同，但其結果卻只有一個，那就是“起火”。除了上述三起事故，筆者還在網絡上搜到了一組途觀自燃的圖片。説到自燃，這其實是上海大眾的痛處，POLO、帕薩特、途安等車型經常在自燃事故中不幸成為主角。