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近日，標致4008國內新車申報資料得到曝光，這標誌著在3月份日內瓦車展上正式上市後，新車將會同步海外正式在北京車展亮相國內市場。
【標致4008官圖】
4008的原型車是2010年巴黎車展亮相的HR1概念車，而該車是基於三菱ASX平臺開發的。
歐洲市場方面：4008的動力系統包括汽油和柴油引擎，其中汽油機包括85kw/115馬力和152Nm的1.6L和功率113kw/150馬力，扭矩198Nm的2.0L引擎。這兩台引擎都標配五速自動變速器，同時還提供CVT變速器。柴油引擎為功率82kw/110馬力，扭矩270Nm的1.6HDi以及功率110kw/150馬力，扭矩300Nm的1.8 HDi。柴油機標配六速手動變速器。
【標致4008國內申報信息】（圖片來自：搜狐汽車）
從申報圖當中得知，進口國內的車型包括3BAFZP和3BAFZH兩款車型，均為2.0L汽油機，搭配四驅系統。該車由標致雪鐵龍集團位於法國索辛中央區的工廠負責生産。進口車型均配置了來自三菱的4B11發動機，匹配CVT無級變速器。
【高配版車型大燈】
【低配版車型大燈】
車身配置上會産生兩種版本的差異，高配版本配備氙氣大燈，另外大燈配備透鏡與LED日間行車燈。低配版本車型則採用反射式鹵素大燈。
編輯點評：由於標致4008與三菱ASX的近親關係，在三菱ASX國産以前，兩車在國內市場必然會造成同臺競技的尷尬局面，在日後的車型選擇上，消費者只能“蘿蔔白菜了”。
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