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人民網北京2月21日電 （記者 劉茸）20日，交通運輸部在陜西咸陽召開交通扶貧規劃工作佈置會，啟動集中連片特困地區的交通扶貧規劃。
人民網記者了解到，這意味著一個覆蓋了未來10年、集中針對連片特困地區的基礎設施建設計劃即將開始。同時納入規劃的還包括提升運輸服務效率與水平、加強交通科技發展和人才培養等計劃。
2011年12月，國務院公佈了《中國農村扶貧開發綱要（2011-2020年）》。根據《綱要》，六盤山區、秦巴山區、武陵山區、烏蒙山區、滇桂黔石漠化區、滇西邊境山區、大興安嶺南麓山區、燕山－太行山區、呂梁山區、大別山區、羅霄山區等11個集中連片特困地區和西藏、四省藏區、新疆南疆三地州將成為新階段扶貧攻堅主戰場。
這些地區共涉及21個省區市的680個縣，佔全國2858個縣的24%，涉及1.28億貧困人口。截至2010年底，集中連片特困地區還有4100多個建制村不通公路，1100多個鄉鎮、6.8萬多個建制村未實現通瀝青（水泥）路；鄉鎮和建制村通暢率分別為全國平均水平的93.5%和66%。
交通運輸部表示，將針對每個片區的特點，分別提出未來10年交通扶貧開發的任務和目標，每個片區單獨編制規劃，在此基礎上再提煉形成交通扶貧開發規劃綱要。編制工作預計今年6月結束。★
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