本報記者李陽陽本報通訊員陳凱倫

　　(上接A2版)除了白堤，西湖邊的蘇堤也是禁止機動車通行的。禁止機動車行駛的目的，就是為了保護這兩條古堤和堤上那些頗有些歷史故事和積澱的古橋。

　　正因為這樣，白堤兩個出入口除了擺放有禁止駛入的交通標誌外，路口還設置了障礙，並有保安值班，但即便如此，依然有少數車輛屢屢闖禁。

　　每年仍有10多輛車誤闖白堤

　　杭州西湖景區岳廟管理處相關工作人員告訴記者，白堤始建於唐朝，是西湖歷史上最悠久的古堤，在上世紀50年代曾有7路公交車通行，後來為了保護古堤的需要，開始禁止機動車通行，只可以步行或騎自行車。

　　至於是什麼時候開始禁行機動車的，我們也打聽了不少人。老杭州夏先生説，他印象中上世紀80年代之後白堤上應該就不允許通行機動車了。

　　然而，據不完全統計，每年還是會有不知情的車輛闖進白堤。

　　“毛估估一年大概10來輛，大多是外地車，但只要上前告知都會自覺離開，不像這次不顧阻攔硬闖的。”黃國祥説。

　　曾有車硬闖逃逸，25小時之後被交警截獲

　　而讓景區交警印象最深的“硬闖”發生在2010年，那次硬闖的是一輛天津牌照的捷達。

　　2010年11月22日13點30分左右，天津遊客王某和薛某在西湖景區的樓外樓飯店用完中餐，看白堤秋色宜人，便不顧景區禁止行車這一規定，開上捷達轎車沿白堤北行。

　　遊人看著疾行的轎車，紛紛躲避。有熱心的市民迅速撥通了報警電話。

　　車到斷橋橋頭，景區保安將車攔了下來。誰知王某和薛某趁保安與交警聯絡之際，上車一溜煙跑了。

　　景區交警認為，雖然這車沒有釀成惡性事故，但明知禁行偏闖關、截住後又逃逸的性質很惡劣，無疑為交通事故埋下了隱患。因此，決定調動警力截獲這輛違法車！

　　就在該車逃逸約25個小時之後，也就是2010年11月23日下午14點26分，值班交警在虎跑中隊數字勤務室的顯示屏上，發現了這輛車子，出現在五老峰隧道路段。

　　虎跑中隊交警通過“警務通”平臺，馬上指揮協警、執勤交警進行攔截，終於在滿覺隴路段將車輛截獲。

　　交警部門特別提醒，外地車來杭對路況不熟可以理解，但應該按照路線標誌行車，特別是遇到執勤人員提醒，更應該聽勸。

　　網友呼籲“文明旅遊愛護杭州”

　　昨天上午，網友“杭州城那點事”把起亞悅達硬闖白堤的事情發到了自己的微博上，很快引起了圍觀。“杭州城那點事”説，任何地方的車，硬闖杭州的景區，都應該受到批評和指責。杭州西湖好不容易經過那麼多年的努力，才有今天的面貌，不能被這樣輕易糟蹋了。要來旅遊，也得有遊客的基本素養。

　　昨天，網友“杭州城那點事”還在微博上公佈了自己草擬的一份“杭州旅遊民間公約”，她説，杭州景區屬於國家財産，服務於每個國人。前來杭州旅遊的遊客，也需遵守相應的規則。

　　浙江省旅遊局也在官方微博上表示：西湖作為世界文化遺産需要大家共同的保護，我們歡迎來自世界各地的朋友，但不歡迎不禮貌不文明的遊客！

　　其實，玩西湖最好的方式是用自行車作代步工具，因為西湖本身不是很大又在城中心，而蘇堤和白堤是禁止機動車通行的，如果你要酣暢淋漓地玩西湖，不妨騎個車。等到春暖花開，邊騎車邊賞景，説不定還能邂逅一段浪漫愛情……