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廣西新聞網訊（記者 閉初健 通訊員 唐志軍）20日，記者從桂西公路局獲悉，為遏制惡性超限運輸勢頭，桂西路政執法支隊在以黎塘和隆安兩個固定治超站為重點開展專項治超行動，所管轄的16個路政執法大隊配合開展流動治超百日大行動，治超時間從2月20日至5月底，將分三個階段進行。
“一輛限載40噸的貨車，實載75噸左右，超限近100%。長期如此，公路能不爛嗎？”桂西公路局有關負責人説，過往的重型貨車是造成許多二級路損壞的根源，特別是自從高速路實行計重收費以來，一些超載車輛走高速路已經不划算，車主和司機紛紛選擇二級路。當前，超限車輛嚴重損壞了公路基礎設施，不但公路使用壽命縮短，而且公路的大修週期也比設計年限大大提前，造成巨大的經濟損失。
結合當前路政執法工作的實際情況，桂西路政執法支隊決定在超限運輸源頭較多，非法超限情況較嚴重的路段集中治理，並在黎塘和隆安設置兩個固定治超站，重點開展專項治超行動。
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