備受媒體關注的武漢地鐵2號線一期工程站內平面廣告媒體代理經營權招標結果19日被認定無效。

　　武漢市紀委、市監察局19日向媒體通報説,這一招標活動違反《武漢市戶外廣告設置管理辦法》的有關規定,未履行相關法定報批程序,武漢地鐵集團已據此認定此次招標結果無效。目前,正在對此項目中涉及的其他有關問題進行深入調查。

　　今年1月12日,武漢地鐵運營有限公司公開招標地鐵2號線一期站內平面廣告媒體代理經營權,但出價最高的深圳報業集團未中標,這種捨棄報價高出3億多元的高價投票者的現象遭到海內外媒體及網友的廣泛質疑。

　　這次“低標中標”事件中,深圳報業地鐵廣告公司出價10億多元落標,而廣東省廣告股份有限公司出價7億多元中標。據招標方稱,主要原因是“公益廣告”及“合理化建議”兩項,前者得零分,而後者得滿分。

　　一位知情人對記者説,評委中至少有一人未給深圳報業地鐵廣告公司的“公益廣告”及“合理化建議”項打零分,然而評標結果是,該公司的這兩項全部為零分。

　　據調查,評標委員會專家是由武漢地鐵廣告公司邀請的,分別來自中國廣告協會、武漢大學等單位。

　　記者找到其中一位評委,在答應不披露其真實姓名後,他説,評審委員會由五六人組成,其中有兩三位來自武漢地鐵集團。他反復強調,“我沒有打過滿分,也沒有打過零分,打完分後我就走了”,至於如何統計出零分和滿分,就不得而知了。

　　曾參與招標投標法起草工作的武漢大學教授余杭認為,在評標過程中,評委一般只對嚴重跑題或完全不回答問題的投標者打零分。“對於深圳報業地鐵廣告公司這兩項標書答案可以打低分,但不應打零分。”

　　知情人反映,此次低價中標的廣東省廣告股份有限公司與招標方武漢地鐵廣告公司有利益關聯,參與投標違背了招標投標法有關規定。廣東省廣告股份有限公司運營總監鍾山也向記者承認,武漢地鐵廣告項目“是由我們公司設計部設計的”。

　　記者調查發現,此次招投標的監管部門是湖北省招投標監管局,但作為武漢地鐵廣告招標項目的代理方,湖北成套招標公司曾經挂靠湖北省招投標監管局。

　　武漢市紀委、市監察局通報説,武漢市紀委收到深圳報業集團對武漢地鐵集團的投訴件,稱在軌道交通2號線一期工程站內平面廣告媒體代理經營項目招投標中存在問題。武漢市紀委、市監察局迅速組織有關部門進行調查。此間人士認為,這次招投標暴露的問題,有關部門應當“嚴肅查處,並公開事實真相”。

　　綜合新華社電