□王紅 報道

　　本報日照訊 自去年2月10日日照─韓國平澤航線開航以來,一年累計出入境旅客達12.3萬人次,平均單程運送旅客近500人；貨運量以平均每月67%的速度遞增,年累計運載集裝箱近2萬標箱,成為山東沿海8條中韓客貨班輪航線中貨物上量最快的航線。

　　據了解,2011年2月10日,“日照東方”號班輪正式投入日照至韓國平澤航線運營,標誌著中斷了兩年多的日照─平澤航線再次開航。“日照東方”號班輪總長170米,總寬25米,單次可容納640名乘客,運載230標箱。目前,日照─平澤航線夕發朝至,于每週二、四、日由日照出發,約17小時抵達韓國平澤港。

　　作為魯南地區唯一的一條國際客貨班輪航線,日照─平澤航線以良好的通關環境、品牌服務,贏得了青睞。一年來,客箱碼頭公司通過“自主攬貨”與訂艙代理組合的營銷方式,對臨沂、青島、萊州、濰坊等地實行拉網式貨源開發,深入到韓國大型企業推介航線經營,輾轉于義烏、蘇州、南京等地拓展客戶群體。航線影響力日漸提升,短短一年的時間裏已逐步建立起了天津、江蘇、浙江、義烏等地的集裝箱貨源,韓國三星集團、LG集團等大型企業也成為該航線的穩定貨源,進出口貨物種類由通航初期單一的農産品,逐漸向貨種多元化、貨值高端化方向發展。

　　據介紹,針對“日照東方”客貨班輪的特點,日照海關、檢驗檢疫、邊檢等口岸單位對旅客、貨物通關採取了一系列便捷的通關、查驗措施,不斷提高通關效率,優化通關環境；海事局交管中心、引航站通力協作,為航線保駕護航；國際候船廳通過規範管理,完善服務設施,抓實細節服務,為旅客全力營造溫馨舒適、順暢高效的候船環境。

　　同時,日照市各單位密切配合共同打造了“綠色通道”,既為航線開拓箱源市場提供了基礎保障,也幫助航線塑造了形象。

　　此外,日照─平澤航線良好的通關環境、優惠的價格,“日照東方”號舒適的乘坐環境、貼心的服務,也日益得到了旅行觀光客的青睞。目前,搭乘“日照東方”輪的中外旅遊者已經一萬餘人。