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一腳急剎鋼架衝向駕駛室 後排被擠壓得只剩10厘米

發佈時間:2012年02月22日 02:56 | 進入復興論壇 | 來源:浙江在線 | 手機看視頻


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浙江在線02月20日訊

  昨天淩晨,諸永高速上一起事故讓人膽戰心驚。一輛半挂車為避讓前方車輛,突然緊急剎車。不料,挂車上的30噸鋼架因為捆綁不緊,衝向了駕駛室。駕駛室後排被擠壓得只留下10厘米空隙。慶倖的是,之前躺在後排睡覺的王某,5分鐘前換到了前排,逃過了一劫。

  據了解,高速交警接到報警後趕到現場時,王某和駕駛員李某還被困在駕駛室內。2根20米長的鋼架頂靠在駕駛室車廂的後排,將原本有1米寬的後排車廂擠壓到僅剩10厘米。

  強大的衝擊力導致車門變形,交警通過各種方法都無法將車門撬開。最後,通過吊車將發生滑移的鋼架轉移,被困人員這才通過已經損壞的駕駛室後窗爬了出來。

  據王某介紹,事故發生時他正坐在副駕駛座上,開車的是他老鄉李某,兩人運著重達30噸重的鋼架從杭州開往福建。車子行駛到諸永高速134公里處時,為避讓前車,李某踩了一腳急剎,沒想到出事了。

  “就聽‘轟’的一聲,緊接著就是玻璃破碎的聲音。”王某趕緊叫李某將車往右邊的硬路肩停靠。等他扭頭一看,後排的駕駛室已經被鋼架子擠扁了。

  王某倒吸了一口冷氣。“事故前5分鐘,我還躺在後排駕駛室上睡覺呢。因為尿急,這才換到前排副座上。沒想到,這一換,撿回了一條命。”

  為何車載的鋼架會發生滑動?王某説,車上的鋼架是上下兩排堆放的,雖然用繩子捆住,但鋼材表面光滑,摩擦系數不夠。“當時可能是裝貨人員忘了在下面墊上枕木,相互間摩擦力不足,這才導致了這起事故。”台州晚報王穎俊

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