2012年2月17日，大眾汽車集團發佈了2012年1月份的全球銷量數據。與去年兩位數的增幅相比，集團銷量增長比例縮水至1.3%，總銷量65萬輛。主要原因在於旗下大眾品牌乘用車在最大單一市場中國銷量遭遇下跌。　

　　總體銷量和區域銷量

　　2012年1月大眾汽車全球總銷量652,500輛（不含曼卡車與斯堪尼亞），與2011年1月的644,200輛相比，微弱增長1.3%。大眾集團銷售董事克裏斯蒂安科林格勒爾（Christian Klingler）表示：“我們今年的開端令人振奮，不過2012年將是具有挑戰性的一年。如之前預料，普遍存在的經濟不確定性正在衝擊汽車産業，我們將繼續密切關注市場態勢，尤其是歐洲市場。”

　　由於農曆新年的提前導致假日多於以往，開工時間縮短，因此大眾汽車在亞太地區尤其是中國市場銷量明顯縮水。大眾汽車今年1月的在華銷量為208,200輛，比去年1月的217,900輛同比下降了4.5%。不過大眾汽車表示，中國整體乘用車市場降幅達到13%左右，因而大眾汽車反而提高了在最大單一市場所佔的份額。

　　大眾在印度銷量明顯攀升，從7,400輛同比增長28.4%至9,400輛。不過印度市場的增長完全無法抵消中國市場跌落帶來的下行趨勢，1月份大眾汽車在亞太區域總銷量為233,500輛，較2011年1月的239,500輛同比削減2.5%。

　　德國本土市場，大眾集團1月銷量為74,100輛，比去年同期的74,800輛略減少1.0%。在德國以外的西歐地區，大眾汽車1月銷量為144,400輛，較2011年同期的156,700輛滑落7.8%。中東歐市場則保持了33.6%的增幅，由31,000輛提高到41,400輛。從整體歐洲市場看，大眾汽車1月銷量與德國市場基本保持相當的降幅，從262,500輛下降1.0%至259,900輛。

　　北美成為各區域市場中最活躍的部分，53,500輛的銷量比2011年1月的41,900輛多出27.7%。而美國市場則成為拉動增長的主力，由26,300輛同比驟增39.5%至36,700輛，創造1974年以來最佳單月銷量業績。南美市場銷量為78,100輛，比去年同期的74,700輛提高4.6%。

　　各品牌銷量

　　大眾汽車集團旗下各品牌中，只有大眾商用車保持了較高的銷量增幅，西亞特依然持續下跌，而豪華車奧迪和銷量比重最大的大眾品牌乘用車則增長幾乎趨於停滯。