新華社記者 劉彤 都紅剛

　　位於陜西省渭南市高新技術産業開發區白楊街道辦事處的趙村逸夫小學，2010年5月投入使用。然而，按照大多數村民和小學生的説法，學生們在進入逸夫小學學習僅僅兩個星期以後，就被告知需要返回原來的校舍學習，逸夫小學另有他用。

　　如今，學生們依舊在原來老舊校園內上課，趙村逸夫小學的校址已經是當地一家為兩個品牌的汽車提供4S服務的營業機構。究竟是什麼原因讓原本的逸夫小學變身汽車4S店？原本在逸夫小學內學習的小學生，何時才能再次邁入他們熟悉而又陌生的教室？

　　學校被挪作他用

　　記者在趙村逸夫小學大門前看到，建在逸夫小學原址內的 “陜西渭南威達汽車服務有限公司”的大門已被村民用建築垃圾堵住，車輛無法通行。逸夫小學內本應作為操場的空地上，是多處已經建好的大型透明玻璃櫥窗汽車展廳、修理車間、倉庫等建築物。

　　在教學樓內，透過沾滿灰塵的玻璃，記者看到，教室內黑板等教學設施仍清晰可見，但裏面要麼是裝滿了汽車零部件的一件件紙箱，要麼是擺滿了供工人休息的架子床。

　　隨後，在村民的帶領下，記者來到了距趙村逸夫小學約一公里車程的原趙村小學，“趙村逸夫小學”的標識懸挂在學校的門口。從2010年6月初搬回至今，學生們一直在這裡上課，條件與幾十年前基本沒有變化。

　　出租學校是為“還債”

　　趙村村民監督委員會主任李五勝説，從2007年開始，鄭（州）西（安）高鐵、310國道、西（安）大（同）高鐵陸續開工並通車，兩條高鐵有80米的路段與學校平行，鄭西高鐵與學校北圍墻只有20米的距離，學生和老師整天在噪音和高鐵疾馳而過的晃動中擔驚受怕。再加上學生上學必須橫穿310國道，高鐵施工道路與學生上學的小路也有交叉，過往車輛較多，學生的安全是個隱患。

　　李五勝説，後來村兩委會召集村上各村代表及全體黨員召開會議研究此事，最終決定重新翻修老學校，讓孩子回原校址上學。“而且在修建逸夫小學時，村裏欠下了建築隊部分費用。所以村委會作出了將小學暫時出租、所得金額償還欠款的決定。 ”

　　在趙村逸夫小學的門口，記者看到了貼在立柱上的 《渭南高新區社會事業局關於恢復趙村逸夫小學教育用途的決定》，這份1月21日簽發的文件責令趙村對其擅自改變逸夫小學用途的行為予以改正，並恢復其教育用途。但是，對於何時改正、如何改正及逾期不改相關部門將採取何種處罰措施時，這份文件並沒有明確説明。

　　學校何時還原仍無法確定

　　那麼，到底孩子們什麼時候能回到新學校上課呢？渭南市高新區社會事業局副局長苗永光説，在對趙村逸夫小學的處理問題上，已經成立了工作組。 “但目前，趙村兩委會的換屆選舉工作還沒有完成，問題的徹底解決，仍然需要時間。 ”

　　對此事件，西北大學法學院副院長曾加表示，從法律上講，這起事件違反了教育法及公益事業捐贈法。目前在一些地方，社會捐贈事業不尊重法律也不尊重協議的現象還相當普遍。“一方面要加大對違法行為責任人的追究力度；另一方面更要注重對慈善組織自身管理、慈善款物的使用監管等在內方方面面的法律制度的完善。 ”

　　（據新華社西安2月19日專電）