福田汽車總經理王金玉（左）和戴姆勒卡車業務負責人任施樂

　　蓋世汽車訊 2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽車有限公司BFDA（Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. ）在京掛牌成立，並召開闔資公司首屆董事會會議。該公司為北汽福田汽車股份有限公司與全球最大商用車製造商德國戴姆勒股份公司聯合投資建立的子公司，按計劃將在今年第三季度投産。

　　北京福田戴姆勒汽車有限公司由戴姆勒和北汽福田按50：50股比投資成立，總投資額63.5億元人民幣，註冊資本56億元。其中，北汽福田承擔中方全部投資。當日下午，北汽福田戴姆勒汽車有限公司召開了首屆董事會會議，任命福田汽車“歐曼”（Auman）品牌總經理吳越俊擔任合資公司總裁兼首席執行官，戴姆勒則委派史蒂芬擔任執行副總裁。同時，歐曼GTL重卡在福田第二工廠全球同步上市。

　　綜合戴姆勒汽車官網消息與福田汽車總經理王金玉的介紹，戴姆勒一方將為北京福田戴姆勒汽車有限公司提供金融、IT、質量管理和産品開發扶持，在該子公司總部的OM457發動機生産廠供應設備；而北汽福田則將提供現有的福田歐曼品牌的中重型卡車業務，包括生産廠和銷售服務網絡，以及福田汽車在中國乃至亞太市場所獲的經驗。按照戴姆勒方面消息，北京福田戴姆勒第一輛聯合開發的卡車産品將於今年第三季度下線。

歐曼GTL重卡將採用梅賽德斯-奔馳的OM457發動機

　　北京福田戴姆勒汽車有限公司生産範圍包括：福田歐曼中重型卡車産品、戴姆勒的梅賽德斯-奔馳OM457重型發動機。北汽福田汽車黨委副書記、新聞發言人趙景光透露：“歐曼品牌以後只在北汽福田第二工廠裏生産，這是福田與戴姆勒的合資工廠。”

　　OM457發動機可達到歐Ⅵ、歐Ⅴ排放標準，或國Ⅵ排放標準；功率輸出為490馬力。該發動機之前在歐洲及拉丁美洲市場取得了成功。而歐曼品牌卡車誕生於2001年，將面向全球市場推進銷售，不過仍以新興市場為主。憑藉合作生産歐曼品牌，戴姆勒將車型技術向中低端車型延伸；而福田則將借助戴姆勒的渠道資源拓展海外市場，實現共贏。

　　王金玉還表示，與戴姆勒合資有助於推動福田歐曼中重卡品牌的業務發展，雙方將以此為契機尋找海外市場的合作機會，新合資公司的成立有助於加速福田汽車的國際化進程。另外趙景光披露，根據雙方簽訂的協議，共同生産中卡和重卡車型只是第一步，對於未來並沒有封閉繼續合作的窗口，雙方合作的車型或將繼續豐富，雙方的合作範圍也有待進一步擴展。

　　戴姆勒管委會成員兼戴姆勒卡客車業務負責人任施樂（Andreas Renschler）則指出：“中國作為全球最大的卡車市場，年産銷量是歐洲、美國和日本市場總量的兩倍。通過成立BFDA，戴姆勒卡車全球增長戰略又前進一步，並且擴張了在中國市場的産品陣容：戴姆勒在BFDA持股50%使得戴姆勒在中國卡車市場扮演重要角色，並有利於推動産銷量增長。”

　　過去5年中，中國中重型卡車市場産銷量翻倍，銷量超過100萬輛。2011年，中國市場佔據全球中重型卡車銷量的40%份額。