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歐洲飛機製造商空中客車公司18日發表新聞公報説，英國羅爾斯 羅伊斯公司為空客新型A350超寬體飛機設計的遄達XWB發動機日前成功裝配在A380飛機上，並進行了首次飛行測試。
空客A380飛機是最高載客量超過800人的大型客機，于2007年10月投入商業運營。空客的新聞公報説，遄達XWB發動機安裝在A380飛機左側內置發動機吊架上，替換了A380飛機原裝的遄達900發動機。
裝配遄達XWB發動機的A380飛機從空客公司位於法國圖盧茲的工廠起飛，進行5個多小時的飛行測試後降落。飛行過程中，技術人員在最大巡航高度達4.3萬英尺(約1.31萬米)的條件下測試了發動機從低速到最高速0.9馬赫(飛機在空氣中移動的速度與聲速比值)的運行情況。
空客負責工程事務的執行副總裁夏爾 尚皮翁説，在首次飛行測試中，遄達XWB發動機不僅表現出色，而且體現出降低油耗和噪音的特點。
空客還將在未來7個月內對遄達XWB發動機進行累計175飛行小時的試驗，並測試由美國固特立公司提供的發動機艙和反推力系統。試驗總體目標是驗證該發動機的性能和相關系統，使這種發動機的製造達到成熟水平。首批測試結果將在今年夏季公佈。
據空客公司介紹，A350系列飛機是空客推出的新型雙通道遠程寬體客機，該機型的首架飛機預計2014年上半年投入運營，其計劃裝配的遄達XWB發動機採用先進材料和熱動力學技術，有助於降低燃油消耗和維修成本。
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