大都市的生活節奏快速而平凡，每天披星戴月來往家與公司間，習慣了流年似水的生活。為什麼不給自己找些激情?即便是在上班路上或是回家途中，一款特立獨行的車往往能帶來不一樣的心情。是SUV還是跨界?這些車擁有不一樣的外觀，能讓你賺夠回頭率，而同時它們也具有不錯的動力和越野性能，讓你在休閒時光享受自己的時間。

　　高性能 重操控

　　寶馬X6

　　寶馬X6可以説是在寶馬裏面最有個性的一款車，其掀背跨界風格要的就是拉風。作為寶馬家族的首款全能轎跑，X6內飾優雅，動力強勁，兼具了多功能性與運動性。

　　寶馬X6在外型上的最大變化要算是車頂上的縱向行李架了，這一掃了車主出行時裝放下大件行李的後顧之憂，並且為整車增添了不少炫酷的感覺。另外，車內增加了平視顯示系統，該系統可以將行車過程中的相關信息在風擋玻璃上清晰地顯現出來，為駕駛者提供了的便利，同時更是極大地提高了行車的安全性。

　　動力方面，新款X6配備的仍是3.0L直列6缸雙渦輪增壓發動機，並採用高精度燃油直噴技術，強勁的動力系統在5800-6250轉/分時能夠輸出225千瓦/306馬力的最大功率，1300-5000轉每分時達到400牛米的最大扭矩，0--100千米/小時的加速時間6.7秒鐘，最高車速達240千米/小時。除此之外，其配備的動態驅動力分配系統Dynamic Performance Control，通過集成于後軸的限滑差速器由電子多片式離合器控制，合理獨立分配兩側後輪的動力，從而提高了整體的安全性。

　　英菲尼迪FX50

　　英菲尼迪FX身軀不算大，外觀讓人過目不忘，冷峻中透露出一些囂張，更誇張的是其頂配車型搭載一台5.0L V6發動機，儼然大馬拉小車的架勢。

　　英菲尼迪跑車型SUV FX炫麗的外形與澎湃的動力鑄就了臻金鋒尚的時尚豪車。從高性能跑車底盤引發靈感，英菲尼迪FX系列特別採用了前中置(FM)平臺，在同級車中比較少見，配合智慧四輪驅動系統和英菲尼迪完善的主、被動全方位安全保護裝置，使FX系列無論是在操控性還是在對駕乘人員的保護方面都堪稱出色。

　　在動力上，日産為其高端車型開發的V8自然吸氣式發動機，FX50配備的VK發動機可輕鬆達到最高 317千瓦(431馬力)/ 6,500轉/分和500牛 米/4,400轉/分的峰值扭矩，並且業內領先的連續可變氣門升程系統(VVEL)在不同轉速下可無級調整進氣門的開啟量，更加提高燃油效率和增加油門響應。在保證強勁動力輸出的同時，VQ和VK系列發動機還兼備低排放、低油耗的特點。