(2月18日上午10點，湖南在建高速公路中最長的橋梁長湘高速公路湘江特大橋正式合龍。（攝影紅網記者 章堯）)

(合龍儀式現場。（攝影 紅網記者 章堯）)

　　(湖南省交通運輸廳黨組成員、副廳長、主持省高管局（總公司）全面工作的吳國光宣佈長湘高速公路湘江特大橋順利合龍。（攝影 紅網記者 章堯）)

　　(長湘公司經理鐘放平介紹了長湘高速工程建設及湘江特大橋建設情況。（攝影 紅網記者 章堯）)

　　(大橋的施工不影響居民出行，為確保安全，工地上做好了嚴密的防護措施。（資料照片）（攝影 紅網記者 章堯）)

(大橋施工場景。（資料照片）（攝影 紅網記者 章堯）)

　　(大橋施工時，十分注重對當地環境的保護。圖為工地旁盛開的一樹梨花。（資料照片）（攝影 紅網記者 章堯）)

　　注重節約、保護耕地 建設人文和諧高速

　　長湘高速湘江特大橋路線走向跨越湘江、溈水河，兩側河漫灘內地形平坦，水田密布，溝渠縱橫，分佈有眾多水塘。在施工過程中，為節約農耕地，將梁場、鋼筋場等設在紅線範圍內，確保除主線外不佔任何農耕地；為有效保護耕地，湘江特大橋所跨越的湘江、溈水河及望城大眾垸區域內農田區域，全部採用橋梁通過。

　　長湘高速公路路線經過湘江中的洪家洲社區，上百戶村民出行只能靠漁船往返湘江兩岸，生活極其不便。湘江特大橋在勘察設計時結合這一實際情況，在洪家洲和湘江長沙岸設置修建了兩條人行樓梯，將洪家洲與兩岸連接起來，為村民出行帶來了便利，充分體現了長湘高速人文和諧的宗旨。

　　同時，在設計過程中，為方便湘江主航道船隻的通航，湘江特大橋採用了195米的主跨。為減少對湘江母親河的污染，在施工區域內建立了阻污帶、沉澱池、排污池。為減少對當地居民生活的影響，施工儘量安排在白天，揚塵全部進行覆蓋，施工區內儘量進行綠化。