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“雙城大動脈”津濱輕軌日均客流將破10萬人次

發佈時間:2012年02月20日 05:48 | 進入復興論壇 | 來源:天津日報 | 手機看視頻


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  天津北方網訊:看著漂亮,坐著舒心,設施一流,服務一流……無論是每日往返“雙城”的上班族還是乘坐輕軌的商務考察團,每每這樣讚嘆。

  津濱輕軌是連接中心城區和濱海新區的大動脈,隨著濱海新區的開發開放,本市雙城之間的人員交流更加緊密,從濱海快速交通發展有限公司獲悉,今年下半年,津濱輕軌西段(地鐵9號線)將與天津站地下交通樞紐“牽手”,屆時,日均客流預計突破10萬人次。為了迎接這一變化,濱海快速交通發展有限公司將完善雙語服務,進一步縮短行車間隔,為人們出行提供便利,讓大動脈更加貼心,更加快捷。

  據介紹,2010年5月至12月,輕軌客流為1626.79萬人次,日均6.64萬人次。去年5月1日,地鐵9號線開通後,日均客流進一步增長,達到7.54萬人次,同比增長了14%。今年地鐵9號線開通至天津站後,津濱輕軌日均客流預計突破10萬人次。針對70%乘客來自上班族和參觀團體這一特點,津濱輕軌接連三次延長運營時間,目前早末班車發車時間調整為上午6點和晚上9點,最短行車間隔縮至5分鐘。為了延伸服務半徑,該公司在開發區洞庭路站開通了電車,中間設14個車站,上班族下輕軌後,可以乘電車快速到達各個科技園區,有效節省了上班時間。為了更好地提供服務,該公司購置了一批時尚便攜的雨傘和自動擦鞋機,供乘客使用,高效、優質、週到的服務,贏得了市民和外地遊客的稱讚。

  “隨著‘雙城戰略’的發展和地鐵9號線的開通,到濱海參觀的團體越來越多,為來賓做好指引服務,也是我們工作的重要內容。”津濱輕軌運營部門負責人介紹,濱海新區的重要景點開業前,輕軌工作人員會提前走訪,採用乘公交、步行等各種方式去體驗,最終制定出多種版本的行程圖,供乘客查詢。一些知名的景點開業前,輕軌工作人員會提前與商家進行溝通,為乘客提供免費的換乘車輛,使賓客感受到家一般的溫暖。

  “下半年地鐵9號線將與天津站地下換乘中心同步投入試運營,津濱輕軌的客流量將大幅增長,作為輕軌人,我們願意為乘客送上更優質的服務。”濱海快速交通發展有限公司工作人員介紹,地鐵9號線從中山門至天津站,中間設東興路站、直沽站、十一經路站、七經路站。目前東興路站、直沽站、十一經路站已經通車,全線通車後,從天津站下車的乘客,乘9號線可直達濱海。為方便外國遊客,輕軌熱線已經開通了雙語服務項目,今後將繼續完善。此外,各車站內購置了多臺售票機,將有效縮短購票時間,行車間隔也將進一步縮短。

  服務沒有止境,快捷無憂,貼心一路是輕軌人不懈的追求。本報記者高立紅

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