深圳特區報訊（記者 鄭向鵬）作為推進新能源汽車的“急先鋒”，２０１１年深圳新能源汽車産業總産值突破了５０億元，新規劃的深圳新能源汽車産業基地２０１５年將實現年産值５００億元，這是深圳市發改委昨天在全國産業發展工作會議上作主題發言時透露的。

　　根據《深圳市新能源汽車産業基地“十二五”規劃》，深圳新能源汽車産業基地位於坪山新區北部，與惠州接壤，東臨大鵬新區，西南與龍崗區為鄰，規劃用地面積約１１．４５平方公里。比亞迪公司二廠一期工程位於該基地內，目前已經啟動；五洲龍二期項目計劃選址該基地，基地內已有數家配套動力電池生産廠家入駐。

　　深圳市新能源汽車産業基地已初步明確了國家級新能源汽車産業示範基地、國家級動力電池技術創新平臺、國家級新能源汽車研發及測試基地、國際新能源汽車關鍵零部件交易中心四大功能定位。該基地重點承擔新能源汽車及關鍵零部件生産製造功能，２０１５年實現年産值５００億元，年産２０萬輛新能源汽車整車、４８億瓦時動力電池，以及新型驅動電機４０萬台、電動汽車動力總成４８萬套。與時同時，該基地計劃著力實施動力電池突破、創新能力提升、市場培育與拓展、國際合作促進等四大工程，力爭到２０１５年實現推廣７０００輛新能源公交車的目標。

　　深圳作為全國首批節能與新能源汽車示範推廣、全國首批私人購買新能源汽車補貼“雙試點”城市，將新能源汽車産業的發展與示範應用緊密結合起來，目前新能源汽車産業集群初具規模。截至去年底，全市已投入示範運行的各類新能源汽車共計３０３５輛，示範推廣規模居全國前列，並且提出２０１２年底在公交（出租）、公務、家用車等三大領域示範推廣新能源汽車３．４萬輛的目標。

　　深圳還明確在全市所有住宅區、社會公共停車場中，分批安裝新能源汽車充電樁，計劃到２０１２年底，實現現有住宅區停車場５％、社會公共停車場１０％的停車位配置充電樁目標。目前，全市已有６２座充電站和２３２９個充電樁建成並投入使用。