兩廂車市場再次誕生一項紀錄。本週，記者從東風日産了解到，自去年5月28日上市到今年2月1日，東風日産新一代TIIDA以100581輛累計銷量突破10萬輛大關，成就中國兩廂車史上銷量最快紀錄。

　　新一代TIIDA去年累計銷量達86680輛，月均銷量保持在12000輛左右。而今年1月，新一代TIIDA再次刷新單月銷量紀錄，繼上市首月及11月單月銷量突破13000輛後，再次以13295輛的創紀錄佳績，締造中國兩廂車史上單月銷量最好成績和突破10萬輛銷量大關最快成績。

　　東風日産副總經理任勇表示，在2012年，新一代TIIDA將以更加突出的成績，儘快實現20萬輛累計銷量，進一步夯實“兩廂車王”的市場地位和行業領軍者形象。

　　創兩廂車史上銷量最快紀錄

　　作為推動中國兩廂車市場發展的主力車型，東風日産TIIDA騏達和長安福特福克斯早已成為兩廂車市最閃耀的明星。TIIDA騏達自6年前投放中國市場以來，始終保持著高速、穩健的市場表現，成為當時兩廂車市月銷量突破7000輛的首款車型，而長安福特福克斯則以月均6000輛的銷量位居亞軍地位。這兩款車型以自己的風格和魅力成為推動國內兩廂車熱銷的領導者。

　　在TIIDA騏達和福克斯的引領和推動下，一汽大眾、上海通用開始紛紛佈局兩廂車市場，由此誕生了如高爾夫6、英朗XT等多款更具運動風格和強勁動力的車型。而隨著高爾夫6、英朗XTTURBO車型的推出，兩廂車市颳起了“T”風潮。

　　2011年5月28日，隨著東風日産新一代TIIDA的正式上市，國內兩廂車市不僅誕生了首款日係TURBO車型，更帶動了兩廂車市場的高速發展。專注于兩廂車市場的東風日産新一代TIIDA，上市首月銷量即突破13000輛，成為兩廂車史上第一款月銷量超過12000輛的車型。自去年5月28日上市到今年2月1日，在8個多月時間內，累計銷量突破10萬輛大關，成為中國兩廂車史上月均銷量最高和突破10萬輛銷量大關最快車型。同時，新一代TIIDA以“兩廂車王”的姿態稱雄中級兩廂車市場，成為唯一一款上市8個月連續奪得中級兩廂車銷量冠軍，並刷新兩廂車型上市以來單月銷量最高紀錄和半年累計銷量最高紀錄。

　　今年衝刺20萬輛保有量

　　新一代TIIDA銷量能迅速突破十萬台，與其超越同級的産品力密不可分。業內人士稱，新一代TIIDA銷量的全線飆紅，可以説是東風日産準確把握市場脈搏、了解消費者需求而獲得的成功，它不僅擁有著同級別中最強的産品實力，也帶給消費者更高的選擇標準。在動力方面，新一代TIIDA不僅涵蓋了1.6L“黃金排量”發動機，還全新引入了國內首款日係渦輪增壓發動機，為追求動感駕控的消費者提供了全新選擇。搭載于新一代TIIDAGTS上的全新直噴渦輪增壓引擎，可實現領先同級的澎湃動力輸出，最大功率為140kw，最大扭矩達240N m，0-100km加速時間僅為8.2秒，使新一代TIIDA成為同級車型中的“動力之王”。

　　東風日産副總經理任勇表示，作為東風日産的主力車型之一，TIIDA一直以來都是企業銷量的主要貢獻車型。去年，全新換代的新一代TIIDA以TIIDA騏達和TIIDAGTS兩款車型，滿足了新時代消費者對兩廂車的全方位需求，並不斷創造兩廂車市銷量神話。相信在2012年，新一代TIIDA將以更加突出的成績，儘快實現20萬輛累計銷量，進一步夯實“兩廂車王”的市場地位和行業領軍者形象。

　　文/圖 南方日報記者 樂國星