四川新聞網成都2月17日訊(記者 代朗)成都當下最熱的民生話題無疑是北改，直接關係100多萬城北居民生活環境、影響1000多萬成都市民生活品質。而荷花池商圈永遠是北改繞不開的話題，記者在採訪中了解到，這裡的商家對北改可謂喜憂參半，期待成為主基調。

　　期待成為主基調

　　荷花池，對於很多外地人而言，當年算是一張與春熙路齊名的成都名片。然而隨著時間的推移，擁堵嚴重的交通以及臟亂差的環境讓很多成都人提起荷花池就搖頭。在已經公佈的北改規劃中，荷花池汽車站搬遷已板上釘釘。今年3月底，成都國際商貿城臨時長途汽車站新建完成，荷花池汽車站就要關閉。

　　汽車站的搬遷必將對片區交通帶來極大的改善，但對於荷花池這個成熟的商圈而言，北改之路還任重道遠。記者了解到，荷花池眾多商家都對北改非常期待，但這種期待中又摻雜了非常多的擔憂。對未來的命運大致分為兩派，一派認為荷花池外遷是大勢所趨，另一派則認為荷花池提檔升級後將成為更具競爭力的市場。

　　走或留都是好事

　　“荷花池到底會怎麼樣，我們其實心裏也沒底，但是短時間內要搬遷大家都覺得不太現實。”多年在荷花池經營批發生意的沈先生告訴記者，荷花池商鋪的産權很複雜，除了賣斷經營權方式的商家，還有青龍、大正、宏正等完全由私人擁有産權的市場，“現在荷花池發展遇到的瓶頸大家都清楚，不少人都判斷最後肯定要搬到國際商貿城那邊，但這裡畢竟是一個成熟的市場，誰都不敢輕易作決定。”

　　來荷花池擁有兩個經營權鋪面的鄒先生一語道破目前荷花池商家的擔憂所在，“現在荷花池正在提檔升級，比如一些一層的舖子要改成三層，另一方面也鼓勵商家向外搬遷，政府兩方面都支持。對我自己來説，現在生意穩定肯定不太願意搬，但如果大家都搬，那麼生意就不會受到影響，我就非常願意搬到一個更好的地方，搬遷補償什麼的反而不是主要問題。問題是誰都不敢先搬，只敢隨大隊伍走。”

　　不管是荷花池的提檔升級，還是大家抱團謀求其他更好的新發展空間，商家們對北改都充滿期待。